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今年8月，上汽集團(tuán)銷售整車42.3萬輛，創(chuàng)下今年單月新高的同時，繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先。其中，新能源車銷售9.2萬輛，海外市場銷售10.3萬輛，均創(chuàng)出年內(nèi)新高。

今年以來，上汽新能源車銷量實(shí)現(xiàn)“環(huán)比連漲”。1-8月，累計銷售55.5萬輛，穩(wěn)居中國車企第二。數(shù)據(jù)顯示，8月新能源汽車銷售9.2萬輛，其中，智己LS7再次登頂“30萬級中大型純電SUV”銷量冠軍，“中大型智能轎跑SUV”智己LS6訂單突破1.3萬臺，計劃10月上市交付；飛凡汽車銷量保持快速增長，并發(fā)布飛凡巴赫座艙數(shù)字生態(tài)，率先研發(fā)業(yè)界首個打破手機(jī)品牌界限的車聯(lián)融合方案，將于今年第四季度推送用戶。上汽乘用車全球銷售新能源車2.9萬輛，實(shí)現(xiàn)同環(huán)比增長；上汽大眾銷售新能源車1.3萬輛，同比增長22.8%，ID.家族單月交付量持續(xù)破萬，在合資陣營中遙遙領(lǐng)先；上汽通用銷售新能源車0.8萬輛，同比增長50.2%；上汽通用五菱銷售新能源車3.6萬輛。

與此同時，上汽集團(tuán)積極瞄準(zhǔn)電動智能新賽道，進(jìn)一步加快轉(zhuǎn)型發(fā)展步伐。新能源銷量保持“逐月環(huán)比連漲”，背后正是源于創(chuàng)新技術(shù)驅(qū)動。目前，上汽正積極塑造從芯片、操作系統(tǒng)、軟件、數(shù)據(jù)閉環(huán)、運(yùn)動控制系統(tǒng)、三電系統(tǒng)到對應(yīng)場景的整車集成能力和技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢。未來3年，上汽智能電動創(chuàng)新技術(shù)將集中落地，助推新賽道加速前進(jìn)。

計劃10月上市交付的智己LS6訂單已突破1.3萬臺，搭載智能駕駛、智艙交互、三電領(lǐng)域的百余項(xiàng)最新尖端科技。智能駕駛，行業(yè)第一梯隊水準(zhǔn)的IMAD，將全系具備去高精地圖NOA能力；一鍵脫困、一鍵貼邊、一鍵循跡等創(chuàng)新功能，將“停車難、倒車難、泊車難”等高頻難題交給AI代勞。智能駕艙，智己LS6獨(dú)創(chuàng)“全畫幅數(shù)字駕艙屏”，通過“場景標(biāo)簽+融合感知+MR增強(qiáng)顯示+圖像算法”多項(xiàng)智能科技，大幅度減少視野盲區(qū)，提升駕駛安全。三電科技，作為首臺搭載“準(zhǔn)900V雙碳化硅高性能平臺”的車型，智己LS6零百加速3.48秒，充電5分鐘補(bǔ)能200公里。

接下來，上汽集團(tuán)將抓住海外市場和新能源車的增長機(jī)遇，持續(xù)鞏固產(chǎn)銷逐季向好的積極勢頭，努力實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型新增長。

原標(biāo)題：智電新技術(shù)引領(lǐng)，新能源車銷量環(huán)比“八連漲”