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山東濟(jì)南全市首座“光儲(chǔ)充放”一體化充電站投運(yùn)
日期:2023-10-08   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_hudie 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
9月26日,由國(guó)網(wǎng)山東濟(jì)南供電公司投資建設(shè)的濟(jì)南市首座集光伏發(fā)電、儲(chǔ)能系統(tǒng)、新能源汽車(chē)充電樁、V2G車(chē)網(wǎng)互動(dòng)等功能于一體的“光儲(chǔ)充放”一體化充電站在濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)創(chuàng)新中心停車(chē)場(chǎng)建成投運(yùn)。這是該公司積極響應(yīng)國(guó)家新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng),助力濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)建設(shè)發(fā)展的重要成果之一。

“光儲(chǔ)充放”一體化充電站的運(yùn)作原理是將光伏發(fā)電、儲(chǔ)能系統(tǒng)、充電樁這三個(gè)核心組成一個(gè)微網(wǎng),利用光伏發(fā)電,將電量存儲(chǔ)在儲(chǔ)能電池中,當(dāng)需要時(shí),儲(chǔ)能電池將電量供給充電樁使用,通過(guò)光儲(chǔ)充系統(tǒng),太陽(yáng)能這種清潔能源就被轉(zhuǎn)移到汽車(chē)的動(dòng)力電池中,供車(chē)輛行駛使用,電力富余時(shí)可通過(guò)并網(wǎng)供給供電公司,為運(yùn)營(yíng)商實(shí)現(xiàn)多元化增效。

據(jù)悉,此次落成的“光儲(chǔ)充放”一體化充電站配置了4臺(tái)60千瓦雙向V2G一體充電樁、2臺(tái)120千瓦一機(jī)兩樁兩槍充電機(jī),提供24小時(shí)不間斷充電服務(wù),可供8臺(tái)不同類(lèi)型的新能源汽車(chē)同時(shí)充電,最快可實(shí)現(xiàn)充電10分鐘續(xù)航200公里的效果;配置了一套120千瓦時(shí)的預(yù)制艙式儲(chǔ)能系統(tǒng)和一套33千瓦的分布式光伏系統(tǒng),光伏會(huì)持續(xù)發(fā)電并將電能儲(chǔ)存。同時(shí),整站還配置了一套智慧能量管理系統(tǒng),對(duì)充電設(shè)備、光伏發(fā)電、儲(chǔ)能設(shè)備進(jìn)行可調(diào)控制,可在充電樁用電高峰期工作時(shí)減輕對(duì)電網(wǎng)的沖擊,提高間歇式清潔能源的消納能力和現(xiàn)有配電網(wǎng)資源的利用率,實(shí)現(xiàn)綠電優(yōu)先,效益優(yōu)先。

值得一提的是,濟(jì)南供電公司還通過(guò)該站開(kāi)展V2G車(chē)網(wǎng)互動(dòng)試點(diǎn),讓新能源汽車(chē)變成“移動(dòng)儲(chǔ)能設(shè)備”,利用V2G直流充電終端、虛擬電廠(chǎng)等技術(shù),通過(guò)綠電交易、電力輔助服務(wù)、峰谷電價(jià)差等形式參與電力市場(chǎng)交易,實(shí)現(xiàn)電能量時(shí)空兩個(gè)維度的調(diào)度,促進(jìn)電力供需平衡,提升電網(wǎng)資源利用效率。

下一步,濟(jì)南供電公司將進(jìn)一步探索綠色用能方式,將“光儲(chǔ)充放”一體化、“零碳”理念推廣到更多場(chǎng)景,努力構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng),助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)。

原標(biāo)題:山東濟(jì)南全市首座“光儲(chǔ)充放”一體化充電站投運(yùn)
 
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