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近年來，在提倡綠色環(huán)保、節(jié)能減排，大力發(fā)展新能源的時(shí)代各種解決方案開始嶄露頭角。在眾模式中，由光伏、儲(chǔ)能、充電樁組成的“光儲(chǔ)充一體化充電站”脫穎而出，作為新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)和新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的有效結(jié)合點(diǎn)，具有廣闊的前景。


“光儲(chǔ)充一體化充電站”，集成光伏發(fā)電、大容量儲(chǔ)能電池、智能充電樁等多項(xiàng)技術(shù)，其中光伏負(fù)責(zé)發(fā)電，充電樁負(fù)責(zé)充電，儲(chǔ)能即是二者之間的橋梁。

其利用電池儲(chǔ)能系統(tǒng)吸收低谷電， 并在高峰時(shí)期支撐快充負(fù)荷， 為電動(dòng)汽車供給綠色電能，同時(shí)以光伏發(fā)電系統(tǒng)進(jìn)行補(bǔ)充，實(shí)現(xiàn)電力削峰填谷等輔助服務(wù)功能，有效減少快充站的負(fù)荷峰谷差，可有效提高系統(tǒng)運(yùn)行效率。

2020年以來，政府通過出臺(tái)一系列的政策和規(guī)劃，明確了光儲(chǔ)充一體化的發(fā)展目標(biāo)和方向。這些規(guī)劃和政策不僅涉及光儲(chǔ)充一體化技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，還涉及到整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的完善和發(fā)展。


1、削峰填谷，提高能源轉(zhuǎn)換效率

光儲(chǔ)充一體化電站可以解決新能源汽車充電站配電容量不足的問題，利用夜間低谷電價(jià)進(jìn)行儲(chǔ)能，在充電高峰期通過儲(chǔ)能和市電一起為充電站供電。既實(shí)現(xiàn)了削峰填谷，又節(jié)省了配電增容費(fèi)用，增加新能源的消納，彌補(bǔ)了太陽能發(fā)電不連續(xù)性的不足，提高能源轉(zhuǎn)換效率。

2、資源整合，提高土地利用率

光儲(chǔ)充一體化能使“有限的土地資源里配電網(wǎng)的問題”得以解決。不僅適用于新能源汽車充換電站的綠色電力補(bǔ)充，各類停車場、工業(yè)園區(qū)等也能最大限度利用建筑的空閑面積，節(jié)約土地資源成本。

3、降低企業(yè)運(yùn)營成本，增加收益

隨著“光伏+儲(chǔ)能”成本的持續(xù)下降，不少企業(yè)紛紛入局“光伏及儲(chǔ)能領(lǐng)域”，以光儲(chǔ)深融合的模式迎接碳中和碳達(dá)峰。

4、配套新能源汽車推廣，解決充電難問題

光儲(chǔ)充一體化充電站“即發(fā)、即用、即儲(chǔ)”的模式可以降低充電損耗，推廣建設(shè)之后不僅可以解決電車用戶充電難、充電久的問題，還進(jìn)一步降低了在交通領(lǐng)域的碳排放，賦能新能源汽車更多的綠色價(jià)值。

5、推進(jìn)儲(chǔ)能充電站建設(shè)，完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)

當(dāng)前，在“光儲(chǔ)充”的基礎(chǔ)上，“光儲(chǔ)充檢”增加了電池檢測服務(wù)。隨著電動(dòng)汽車越來越多，光儲(chǔ)充檢一體化在城市充電站、高速公路服務(wù)區(qū)、工業(yè)園區(qū)等場景應(yīng)用也會(huì)越來越多。

業(yè)內(nèi)對光儲(chǔ)充一體化項(xiàng)目的關(guān)注度不斷提升，其背后蘊(yùn)藏巨大的市場機(jī)遇。充電站疊加信息化數(shù)據(jù)化之后，新的商業(yè)模式發(fā)展態(tài)勢已然清晰?；?qū)⒋呱乱粋€(gè)投資風(fēng)口，完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)，撬開儲(chǔ)能行業(yè)新的增長空間。

隨著儲(chǔ)能的發(fā)展，光儲(chǔ)充一體化充電站有望成為充換電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的重要方向。充換電市場還有非常大的增長空間，期間會(huì)出現(xiàn)不同的細(xì)分領(lǐng)域，可以根據(jù)不同的場景探索適合光儲(chǔ)充電站的模式。

大型集中式快充站

通過光伏發(fā)電和儲(chǔ)能優(yōu)化能源配置，減少用電成本。同時(shí)大型集中電站有助于緩解電力供應(yīng)緊張，滿足各類用電需求。

工業(yè)園區(qū)

一方面能降低企業(yè)用電成本，提升供電可靠性；另一方面能保證用電穩(wěn)定從而提升企業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量，提高產(chǎn)品良品率。

商場及住宅

改造停車場和休息區(qū)，滿足商場客戶及周邊居民的用電需求，減少電費(fèi)支出，同時(shí)能豐富商場服務(wù)模式，提升服務(wù)質(zhì)量。

高速公路服務(wù)區(qū)及高速公路沿線

可以充分利用現(xiàn)有路側(cè)空間布置光伏發(fā)電和儲(chǔ)能系統(tǒng)，為未來綠色智慧交通發(fā)展提供清潔的能源保障。

公園

可作為公共基礎(chǔ)設(shè)施為周邊居民及公園游客提供服務(wù)，增加城市綠電比例。

鄉(xiāng)村

在鄉(xiāng)村進(jìn)行光伏電站充電樁建設(shè)，不僅會(huì)促進(jìn)電動(dòng)汽車的使用，還可以在一定程度上滿足鄉(xiāng)村的各種用電，進(jìn)而節(jié)約相關(guān)能源，緩解能源危機(jī)。

贏科儲(chǔ)能將以儲(chǔ)能技術(shù)為核心，提供安全專業(yè)的光儲(chǔ)充一體化能源解決方案，在提供“便民利民”服務(wù)的同時(shí)，助力國家碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)早日實(shí)現(xiàn)。 

原標(biāo)題：光伏+儲(chǔ)能+充電——贏科儲(chǔ)能構(gòu)建雙碳“黃金三角”