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主營業(yè)務(wù)為鋼材、煤炭的銷售工作的*ST園城，于今年2月開始了跨界“追鋰”之路，先是收購了江西豐錦鋰能有限公司51%股權(quán)，后又擬通過豐錦鋰能收購奉新縣華峰瓷礦有限公司51%股權(quán)，構(gòu)成重組。不過，籌劃大半年，*ST園城此次跨界鋰電的故事以失敗收場。10月10日晚間，*ST園城發(fā)布公告稱，擬轉(zhuǎn)讓其所持有的豐錦鋰能全部股權(quán)，公司層面涉及的重大資產(chǎn)重組事宜也因此終止。

資料顯示，豐錦鋰能成立于今年2月16日，截至今年上半年，豐錦鋰能資產(chǎn)凈額588.55萬元，上半年無營業(yè)收入，凈利潤為-12.45萬元。

第五次跨界折戟

園城黃金是煙臺市首家上市公司，20余年里公司主業(yè)幾度變遷，最近幾年更是由于頻頻嘗試跨界，被市場稱為“跨界王”，但多次跨界都以折戟告終。

①環(huán)保業(yè)務(wù)：2020年3月，園城黃金收購天津市津彤源環(huán)?？萍及l(fā)展有限公司100%股權(quán)。公司表示，涉足危廢處置及利用等環(huán)保業(yè)務(wù)。但當年7月，因津彤源的經(jīng)營業(yè)績未達到預期，園城黃金終止了該事項。

②白酒行業(yè)：2020年9月，園城黃金宣布擬購買圣窖酒業(yè)100%股權(quán)，進軍白酒行業(yè)。不過，由于對標的公司估值未達成一致意見，該重組事項也很快終止。

③電子材料：2021年6月，園城黃金又宣布擬購買浙江元集新材料有限公司的股權(quán)，浙江元集主要產(chǎn)品為電子基板PCB覆銅板、絕緣復合材料等，但此次重組事項還是以失敗告終。

④電池制造：2022年5月，園城黃金宣布擬取得江西科宇新能源技術(shù)有限公司51%股權(quán)，進軍電池制造行業(yè)，不過，該計劃僅停留在雙方簽署《重組意向協(xié)議》，此后便無進展。

如此看來，跨界并非易事！因為跨界并購通常會存在很多不確定風險，公司在進入關(guān)聯(lián)度不高的行業(yè)時，如沒有管理、人才、技術(shù)等方面的儲備，將會限制企業(yè)發(fā)展，在實際經(jīng)營中遇到的問題會比預想的要多。

各行各業(yè)跨界"投鋰”

據(jù)不完全統(tǒng)計，2021年至今，共有62家企業(yè)跨界鋰電及儲能賽道，這些企業(yè)來自各行各業(yè)，涵蓋了衣、食、住和消費電子等多個領(lǐng)域。其入局方式各有不同，包括開設(shè)子公司或合資公司、入股或收購儲能公司、新增經(jīng)營范圍等。

2023年以來，即使是在經(jīng)濟追求穩(wěn)定增長的大環(huán)境下，這一萬億賽道依然充滿吸引力，不過，仔細分析來看，跨界儲能的企業(yè)大多都已深陷“虧損”的泥潭。同時，進入2023年后，企業(yè)停產(chǎn)退出鋰電業(yè)務(wù)的情況時有出現(xiàn)。

例如，有機顏料行業(yè)龍頭百合花2022年扣非凈利潤為1.98億元，同比降低32.45%，2023上半年歸母凈利潤僅為5490萬元，同比下降63.11%。7月24日，百合花公告修訂此前定增方案，取消發(fā)行募集資金實施募投項目之“年產(chǎn)40000噸電池級磷酸鐵鋰項目”以及“年產(chǎn)3000噸電池級碳酸鋰項目，為期十個月的“跨界之旅”宣告結(jié)束。

厚能股份是一家租賃鋰離子動力電池和鐵鋰電動叉車的高新企業(yè)，2022年營業(yè)收入約1300萬元，同比下降了44.1%，2023年上半年，營業(yè)收入約352萬元，同比下降約47%，凈虧損約161萬元。9月12日，厚能股份宣布，決定停止鋰電池生產(chǎn)。

主營業(yè)務(wù)為手機、平板電腦結(jié)構(gòu)件及模具制造的捷榮技術(shù)2022年營業(yè)收入26.97億，同比下跌12.74%，凈虧損約1.25億元，連續(xù)兩年處于虧損狀態(tài)，2023年上半年，營業(yè)收入約9.46億，同比下跌31.53%，凈虧損4688萬元。據(jù)悉，由于訂單驟減，業(yè)績低迷，今年2月，捷榮技術(shù)曾發(fā)布對部分員工放假三個月的公告。

6月，協(xié)鑫能科的公告中刪減了募投項目中的“年產(chǎn)3萬噸電池級碳酸鋰項目，意味著跨界不足一年便退出鋰電行業(yè)。

2月，珈偉新能公告，公司后續(xù)會集中資源深耕光伏行業(yè)，不再將鋰電池生產(chǎn)作為未來發(fā)展方向，相關(guān)的鋰電池制造已經(jīng)停產(chǎn)。

浙系房企*ST宋都也曾成立子公司浙江宋都鋰業(yè)有限公司，嘗試進軍鋰電行業(yè)，但最終以失敗告終，目前已從A股退市。

這些轉(zhuǎn)型案例印證了，單純通過收購鋰電業(yè)務(wù)而沒有自己的核心技術(shù)，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型成功是比較困難的。

新能源行業(yè)近年來異?；馃幔偁幐蛹ち?，每一個細分賽道都有很多競爭對手。新能源轉(zhuǎn)型的過程必定是一個長期而艱巨的過程，跨界而來的玩家“后發(fā)制人”的難度可想而知。

但無論如何，未來新能源市場潛力無限，前途是光明的，道路是曲折的，縱使前路荊棘叢生，亦將坦然無懼，仗劍前行！

原標題： 這家上市企業(yè)跨界追鋰計劃告吹！