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10月22日，德邦證券發(fā)布一篇電氣設備行業(yè)的研究報告，報告指出，光伏上下游價格分化，組件持續(xù)探底。

報告具體內(nèi)容如下：

光伏上下游價格分化。近期，光伏行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的價格走勢引起市場關(guān)注。根據(jù)Infolink統(tǒng)計，10月11日-10月18日，光伏上游原材料，硅料價格進入買賣雙方僵持和互相觀望階段，前期訂單仍有部分在執(zhí)行，但是陸續(xù)來到新單洽談和簽訂周期，整體氛圍日漸微妙。新單價格下跌預期明確，只是下跌幅度和速度的量化程度預計從下周開始才能更加明晰。相較之下，光伏下游的組件環(huán)節(jié)價格還在進一步下探。

組件價格持續(xù)探底。上游價格與組件價格走勢出現(xiàn)一定分化。對比上游硅料的反彈，下游的組件環(huán)節(jié)價格出現(xiàn)一定幅度下調(diào)。根據(jù)Infolink統(tǒng)計，10月11日-10月18日，本周組件價格持續(xù)下探，受供應鏈預期跌價因素、需求回溫不及預期、PN需求轉(zhuǎn)換等因素影響，廠家報價持續(xù)跌破預期，三季度預判PERC價格每瓦1.15元人民幣左右的水平，然目前低點執(zhí)行價格已來到每瓦1.05元人民幣，若需求回溫持續(xù)不如預期，廠家排產(chǎn)仍受新產(chǎn)能增量而有所增加，在供過于求的狀況下，廠家為取得訂單恐仍有降幅，不排除PERC組件平均價格可能跌破1.1元人民幣、低價甚至有可能跌破1元人民幣。

2023年1-9月汽車制造業(yè)工業(yè)增加值保持較快增長。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會整理的國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2023年1-9月，生產(chǎn)恢復加快，汽車行業(yè)工業(yè)增加值保持較快增長。2023年9月，汽車制造業(yè)工業(yè)增加值同比增長9.0%。2023年1-9月，汽車制造業(yè)工業(yè)增加值同比增長11.4%，高于同期規(guī)模以上工業(yè)7.4個百分點。

新能源發(fā)電投資建議：光伏板塊建議關(guān)注幾條主線：1）新電池片技術(shù)疊加一體化優(yōu)勢的組件企業(yè)：晶科能源、晶澳科技、天合光能、東方日升、隆基股份等；2）盈利確定性高，新型技術(shù)涌現(xiàn)的電池片環(huán)節(jié)：愛旭股份、鈞達股份等；3）自身效率或具有量增邏輯的硅片企業(yè)：TCL中環(huán)、雙良節(jié)能等；4）受益于總量提升以及儲能環(huán)節(jié)的逆變器企業(yè)：陽光電源、錦浪科技、德業(yè)股份、昱能科技等。5）受益需求高增的輔材環(huán)節(jié)：福斯特、福萊特、海優(yōu)新材等。風電板塊建議關(guān)注：1）海風相關(guān)標的建議關(guān)注：起帆電纜、海力風電、振江股份；2）風電上游零部件商建議關(guān)注：廣大特材、力星股份等；3）整機商建議關(guān)注：三一重能，明陽智能等。

新能源汽車投資建議：1）各細分領域具備全球競爭力的穩(wěn)健龍頭：寧德時代、恩捷股份、璞泰來、天賜材料、德方納米、容百科技、中偉股份、先導智能、天奈科技等；2）深耕動力及儲能電池的二線鋰電企業(yè)：億緯鋰能、國軒高科、欣旺達、孚能科技、派能科技、鵬輝能源等；3）鋰電材料環(huán)節(jié)其它基本面優(yōu)質(zhì)標的：中科電氣、當升科技、新宙邦、星源材質(zhì)、嘉元科技、格林美、多氟多等；4）受益于全球電動化的零部件龍頭：匯川技術(shù)、三花智控、宏發(fā)股份、科達利等；5）產(chǎn)品驅(qū)動、引領智能的新勢力：特斯拉、蔚來、小鵬汽車、理想汽車等。工控及電力設備投資建議：建議重點關(guān)注電力儲能環(huán)節(jié)，關(guān)注新風光、金盤科技、四方股份、國電南瑞等。

風險提示：原材料價格波動風險、疫情影響超預期風險、行業(yè)競爭加劇風險。

原標題：券商觀點|光伏上下游價格分化，組件持續(xù)探底