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新華社南京10月25日電（記者沈汝發(fā)）由于充電站分布不均，里程焦慮成為不少新能源汽車車主的痛點(diǎn)。江蘇省江陰市創(chuàng)新建立新能源運(yùn)行監(jiān)控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)智能化布局充電站，有效破解這一難題。

記者在國網(wǎng)江陰市供電公司的新能源運(yùn)行監(jiān)控平臺(tái)上看到，各處汽車充電站相關(guān)數(shù)據(jù)全部呈現(xiàn)在平臺(tái)上。譬如，西外環(huán)路電動(dòng)汽車充電站9月份充電量為7.5萬千瓦時(shí)，充電次數(shù)2133次，累計(jì)完成充電量80萬千瓦時(shí)。

“這些數(shù)據(jù)為統(tǒng)籌充電站布局提供了有效支撐。”江陰市新能源汽車推廣辦負(fù)責(zé)人說，電動(dòng)汽車充電站以前依靠人工選址，主觀性強(qiáng)，而新能源運(yùn)行監(jiān)控平臺(tái)積累了大量電力能源大數(shù)據(jù)，能夠有效解決充電站在哪建、如何建的問題。

據(jù)介紹，借助新能源運(yùn)行監(jiān)控平臺(tái)，相關(guān)部門可以了解各充電站點(diǎn)充電數(shù)據(jù)，對(duì)一些布局不太合理的充電站點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整，讓充電樁資源發(fā)揮更大效益，助力“1.5公里充電服務(wù)圈”建設(shè)。截至2023年上半年，江陰新能源汽車約3.6萬輛，已建設(shè)電動(dòng)汽車充電站280座、充電樁1580個(gè)。

另外，江陰市新能源運(yùn)行監(jiān)控平臺(tái)還接入江陰全域范圍內(nèi)風(fēng)能、光伏、儲(chǔ)能用戶數(shù)據(jù)，開展風(fēng)、光資源開發(fā)潛力研究，服務(wù)新能源企業(yè)建站選址。同時(shí)，該平臺(tái)還通過諧波監(jiān)測(cè)，充分發(fā)揮新能源在迎峰度夏、迎峰度冬期間的保供能力。

國網(wǎng)江陰市供電公司有關(guān)負(fù)責(zé)人說，目前，新能源運(yùn)行監(jiān)控平臺(tái)已接入江陰市的872戶新能源企業(yè)數(shù)據(jù)，公司還將開發(fā)更多智慧用能和增值服務(wù)，滿足新能源高質(zhì)量發(fā)展需求。

原標(biāo)題：江蘇江陰：智能化布局充電站緩解新能源汽車車主里程焦慮