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據(jù)相關(guān)報(bào)道，今年下半年以來(lái)，我國(guó)多個(gè)地區(qū)的公共充電樁價(jià)格出現(xiàn)了上漲。這一現(xiàn)象引起了國(guó)內(nèi)新能源車主的廣泛關(guān)注和討論。

許多新能源車主表示，在充電過(guò)程中感受到了明顯的費(fèi)用漲幅，從而導(dǎo)致他們的開車運(yùn)營(yíng)成本大幅增加。例如，上海、鄭州、重慶等地的新能源車主紛紛抱怨公共充電樁充電價(jià)格突然上漲，使他們覺(jué)得使用電動(dòng)車變得非常不劃算。

在廈門，一位特斯拉車主向媒體透露，在10月中旬，她發(fā)現(xiàn)特斯拉充電樁的優(yōu)惠充電時(shí)段（21:00至次日9:00）的價(jià)格從原來(lái)的1.08元/度漲至1.29元/度。此外，在上海也有一位車主表示自己經(jīng)常使用的某一個(gè)充電樁價(jià)格從1.15元/度漲至2.05元/度。

對(duì)于充電樁漲價(jià)一事，相關(guān)運(yùn)營(yíng)公司進(jìn)行了解釋。他們稱這是由于接入電網(wǎng)時(shí)價(jià)格上調(diào)所致，并表示只能被迫跟進(jìn)。

同時(shí)，充電樁平臺(tái)還調(diào)整了服務(wù)費(fèi)。這一舉措是根據(jù)運(yùn)營(yíng)虧損情況制定的。特來(lái)電的相關(guān)工作人員曾表示，近期充電價(jià)格普遍上漲，并非運(yùn)營(yíng)商自行決定的，而是在七八月份迎峰度夏期間用電供應(yīng)趨緊的情況下采取的措施之一。在高峰期電價(jià)會(huì)上漲，整體充電費(fèi)用也會(huì)隨之提高。

總而言之，充電樁漲價(jià)的現(xiàn)象引發(fā)了公眾關(guān)注和討論。盡管運(yùn)營(yíng)公司和平臺(tái)都給出了合理的解釋，但這一問(wèn)題仍然需要進(jìn)一步解決以減輕新能源車主的負(fù)擔(dān)。

原標(biāo)題：多地充電樁暴漲！新能源車開銷大幅增加