成熟女人色惰片免费,成年男人看片免费视频播放人,00超粉嫩福利小视频,色欲网天天无码AⅤ视频,国产真实乱对白精彩,一进一出又大又粗爽视频,国产古代一级a毛片

繼停工停產風波引發(fā)市場廣泛關注后，捷威動力簽約15GWh儲能項目再度吸引行業(yè)注意。

15GWh，捷威動力儲能項目簽約

據捷威動力官微消息，公司于12月1日與綏化市政府相關領導就擬規(guī)劃投資建設捷威動力儲能系統(tǒng)集成生產基地項目進行座談并達成一致意見，并簽署合作框架協(xié)議。

據悉，該項目總規(guī)劃15Gwh，第一階段規(guī)劃2Gwh，計劃分五期投資建設：一期為儲能系統(tǒng)集成基地建設，二期為儲能PACK基地建設，三期為儲能組件產能基地建設，四期為儲能高寒實驗室建設，五期為儲能電芯制造基地建設。

根據合作協(xié)議，該項目將通過風、光、儲、制造融合互動，集成優(yōu)化，打造電網友好型清潔能源多能互補示范項目，為構建以新能源為主體的新型電力作出有益的探索。
此次合作的簽署，是捷威動力本年落地的第二個大型儲能項目，今年4月，捷威動力與中核匯能、山東高速簽署三方合作框架協(xié)議，為魯北基地1.5GWh儲能項目提供儲能設備供應。

天津捷威停工停產的背后

11月底，捷威動力的一則名為《公司停工停產、員工放假及培訓通知》的文件在網絡上流傳，引發(fā)了電池行業(yè)的廣泛關注。

文件內容顯示，由于市場及上下游產業(yè)鏈等客觀因素影響，為保證公司業(yè)務可持續(xù)發(fā)展，經管理層研究決定，自2023年12月1日起天津捷威開始停工停產。

中國動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據顯示，在今年實現(xiàn)裝車配套的48家動力電池企業(yè)中，捷威動力1-10月份動力電池裝車量排名全國第13，其中三元動力電池裝車量排名第9。
此次天津捷威停工停產的背后，是目前動力及儲能電池產能過剩的映照。

據某知名產業(yè)研究院近日披露的數(shù)據顯示，動力電池的利用率從2022年的超75%下降到今年的平均不足65%，儲能電池產能利用率也從去年的超85%跌至今年的不足55%。
隨著動力及儲能電池產能的持續(xù)過剩，企業(yè)間大打價格戰(zhàn)，產品銷售的價格還抵不上成本、人工、管理等費用的時候，停工停產就是明智的決定了。

原標題：停工停產后，捷威動力簽約15GWh儲能項目！