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1月10日下午，蘭鈞新能源與格林美控股子公司武漢動力電池再生技術(shù)有限公司（以下簡稱“動力再生”）簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。

據(jù)格林美1月11日公告，從合作方式來看，在全球范圍內(nèi)，蘭鈞新能源全球供應鏈所產(chǎn)生的退役/廢舊動力電池及廢料，由雙方根據(jù)市場行情價格，同等條件下優(yōu)先交付動力再生處置。

同時，雙方同意相互依托各自創(chuàng)新平臺，開展廢舊動力電池資源化、鋰鹽或者磷酸鐵鋰正極材料、三元前驅(qū)體與三元材料等創(chuàng)新項目研究，利用彼此優(yōu)勢共建創(chuàng)新平臺、共同爭取及開展國家、省、市創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)等項目，共同探索全球范圍的退役動力電池回收模式，共同推動磷酸鐵鋰、三元前驅(qū)體與三元材料的技術(shù)進步。

據(jù)了解，蘭鈞新能源為瑞浦蘭鈞控股子公司，瑞浦蘭鈞于2023年12月18日正式在香港交易所掛牌上市，瑞浦蘭鈞是世界500強企業(yè)青山實業(yè)在新能源領(lǐng)域布局的首家企業(yè)，瑞浦蘭鈞主要從事動力/儲能鋰離子電池單體到系統(tǒng)應用的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，專注于為新能源汽車動力及智慧電力儲能提供優(yōu)質(zhì)解決方案。

動力再生是格林美控股子公司，格林美基于綠色生態(tài)制造的理想而設立，并在國內(nèi)率先提出“資源有限、循環(huán)無限”的綠色低碳產(chǎn)業(yè)理念，堅守“新能源材料制造+城市礦山開采”的綠色產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略，格林美積極打造“動力電池回收—電池再利用—材料再制造—電池再制造”的新能源全生命周期價值鏈模式，先后在中國、韓國、印尼建成7個動力電池回收利用中心，回收處理的退役動力電池占據(jù)中國總量的10%以上，旗下現(xiàn)有6家企業(yè)列入了工信部《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》公告企業(yè)。

本次動力再生與蘭鈞新能源簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，有利于雙方建立深度戰(zhàn)略伙伴合作關(guān)系，整合雙方優(yōu)勢，按照全球綠色供應鏈管理要求，遵循全生命周期溯源管理的來源可查、去向可追、節(jié)點可控的原則，對廢舊動力蓄電池實施全過程信息管理，實現(xiàn)動力蓄電池實施安全回收、貯存和綠色處置，構(gòu)建動力電池的全生命周期綠色管理體系，形成全球一流的動力電池綠色回收利用典范模式，共同滿足全球新能源綠色管理的要求，共同打造有全球競爭力的綠色供應鏈和價值鏈，實現(xiàn)動力電池及其廢料的綠色處理，推動新能源產(chǎn)業(yè)從“綠色到綠色”，實現(xiàn)經(jīng)濟效益與環(huán)境效益的協(xié)同發(fā)展，符合雙方的戰(zhàn)略發(fā)展和廣大投資者的利益。

原標題：蘭鈞新能源牽手格林美子公司 入局千億電池回收市場