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滑鐵盧大學(xué)（University of Waterloo）的研究人員正在利用閑置的電動(dòng)汽車(chē)作為移動(dòng)發(fā)電機(jī)，幫助超負(fù)荷工作和老化的電網(wǎng)供電。同時(shí)，研究人員在分析了阿爾伯塔省高峰時(shí)段電網(wǎng)的能源需求后，提出了一種利用卡車(chē)燃料電池產(chǎn)生的電力補(bǔ)充電網(wǎng)的創(chuàng)新方法。

據(jù)了解，滑鐵盧大學(xué)的研究人員建議，向燃料電池卡車(chē)的司機(jī)支付報(bào)酬，讓他們?cè)诟叻鍟r(shí)段休息，并在休息時(shí)接入氫燃料站或氫氣管道，將卡車(chē)閑置的燃料電池用作發(fā)電機(jī)，為電網(wǎng)提供電力。

此外，滑鐵盧大學(xué)研究生Daniel Ding還為此建立了一個(gè)數(shù)學(xué)模型來(lái)模擬操作。Ding表示，氫燃料電池比其他設(shè)備(如鋰電池)更有優(yōu)勢(shì)，初步研究結(jié)果表明，在未來(lái)的電動(dòng)汽車(chē)中使用現(xiàn)有的燃料電池可以降低電網(wǎng)的成本。

原標(biāo)題：加拿大一大學(xué)正利用閑置燃料電池卡車(chē)為電網(wǎng)提供清潔電力