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寧德時(shí)代申請(qǐng)儲(chǔ)能裝置專利,減少整車因?yàn)閯?dòng)力丟失發(fā)生交通事故的概率
日期:2024-02-22   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_linxinru 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告,寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“儲(chǔ)能裝置、儲(chǔ)能裝置的控制方法及用電裝置“,公開號(hào)CN117565678A,申請(qǐng)日期為2024年1月。

專利摘要顯示,本申請(qǐng)公開了一種儲(chǔ)能裝置、儲(chǔ)能裝置的控制方法及用電裝置,儲(chǔ)能裝置包括電池,儲(chǔ)能裝置正極端,儲(chǔ)能裝置負(fù)極端,和通斷裝置;在電池的狀態(tài)正常的情況下,儲(chǔ)能裝置通過(guò)第一回路為用電裝置提供電力,第一回路包括儲(chǔ)能裝置正極端,儲(chǔ)能裝置負(fù)極端,電池的正極端,和電池的負(fù)極端;在電池的狀態(tài)異常的情況下,通斷裝置處于導(dǎo)通狀態(tài),儲(chǔ)能裝置通過(guò)第二回路為用電裝置提供電力,第二回路包括儲(chǔ)能裝置正極端,儲(chǔ)能裝置負(fù)極端,電池的正極端,電池的負(fù)極端,和通斷裝置。當(dāng)將儲(chǔ)能裝置用于整車上時(shí),在電池的狀態(tài)異常的情況下,儲(chǔ)能裝置仍然可以通過(guò)第二回路對(duì)整車供電,從而減少整車因?yàn)閯?dòng)力丟失發(fā)生交通事故的概率。

原標(biāo)題:寧德時(shí)代申請(qǐng)儲(chǔ)能裝置專利,減少整車因?yàn)閯?dòng)力丟失發(fā)生交通事故的概率 
 
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