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一汽紅旗基于全新“旗幟”超級架構打造的首款車型紅旗EH7日前正式上市，新車共推出5款車型，官方指導售價22.98萬元至30.98萬元。新車定位為一款中大型轎車，未來或將推出換電版以及長續(xù)航快充版。


在外觀方面，新車采用了紅旗新能源車最新家族式設計風格，前臉采用了封閉式造型設計，在提升視覺美感的同時還優(yōu)化了風阻系數(shù)。前大燈采用7字型的設計，并配備了紅旗新能源車型全新車標，在前包圍中間還配備了弧形雙層散熱開口，整體造型頗具視覺沖擊力。

在內飾方面，新車配備了6英寸+15.5英寸的曲面雙聯(lián)屏幕，同時還配備了AR HUD抬頭顯示系統(tǒng)，車輛座椅采用一體式設計，車內幾乎沒有實體按鍵，科技感十足。同時，新車基于紅旗FMEs平臺架構打造，同時采用短前后懸的設計，讓新車軸距達到3米。


在動力方面，新車將會推出單電機版本和雙電機版本車型。其中，單電機版車型將會搭載最大功率為253kW電機，最大扭矩為450N·m；雙電機四驅版車型搭載最大功率為202kW和253kW的雙電機系統(tǒng)，最大扭矩為756N·m，0到100公里/小時加速3.9秒。

在續(xù)航方面，紅旗EH7提供換電版和長續(xù)航快充版，換電版續(xù)航為600km，而長續(xù)航快充版搭載111kWh超大電池，CLTC續(xù)航里程最高可達820km，并支持低溫高倍率電池系統(tǒng)，在零下20℃可用電量保持率90%。同時車輛支持對外最大3kW的放電功能，并支持V2V車對車充電，可以提供移動應急救援。

在安全方面，紅旗EH7具備雙五星碰撞的設計標準、74%的高強度鋼用量，超高強熱成型硼鋼用量達到22%，一體式側圍加強門環(huán)，最高2000Mpa級的強度達到行業(yè)最高標準。同時在自研電池的多重安全防護、車內空氣環(huán)境、母嬰級防護、電磁安全等方面均做到了領先水平。 

原標題：一汽紅旗全新新能源車型上市