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近幾年，隨著我國大力推廣“光伏+”模式，光伏應用已經(jīng)遍布生活的各個角落。日前，首都機場3號停車樓（簡稱GTC）光伏發(fā)電一期項目成功并網(wǎng)，這也是我國“光伏+機場”模式的又一綠色示范性實踐。

據(jù)了解，首都機場GTC停車樓光伏項目的樓頂采光帶面積達2400平方米，共計10條采光帶。預計每年發(fā)電量約48.36萬千瓦時，可節(jié)約150多萬噸煤炭，對北京地區(qū)乃至全國都起到了良好的綠色示范作用。

該項目開發(fā)商中廣核新能源北京分公司副總經(jīng)理曹文飛告訴記者：“項目備案共0.8MW，一期項目為0.464MW。每天可發(fā)電在2000-2900度，年節(jié)能收益約53余萬元。目前電站設備運行良好、既保證了安全美觀，又優(yōu)化了機場電力結(jié)構(gòu)，促進了機場節(jié)能減排目標的實現(xiàn)。”

由于首都機場第一國門的高門檻要求，該項目在安裝建設中克服了諸多施工難題和技術(shù)難題。“為了不影響機場正常運行，多至70%的施工量采取夜晚作業(yè)。1660組光伏組件和2528塊水泥基礎全靠人工操作，沒有一臺機械設備。”曹文飛舉例。

同時，項目逆變器設備供應商華為技術(shù)有限公司高級產(chǎn)品經(jīng)理李海豐也告訴記者，首都太陽能機場代表了國家形象，為了保證電站質(zhì)量與效益，整個電站設備的配置可以說是當前市場上的“黃金組合”。開發(fā)商中廣核，工程建設商中海陽，組件供應商樂葉光伏，逆變器供應商華為，對于光伏發(fā)電項目來說，這是頂配！