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在浙江嘉興的正泰新能科技股份有限公司的智能工廠內(nèi)，一條條自動化生產(chǎn)線全力運轉(zhuǎn)，隨著機械臂上下?lián)]舞，一批批太陽能光伏組件順利下線，即將發(fā)往海外市場。

“今年以來，訂單量飽滿，海寧基地的海外訂單排到了第三季度。”企業(yè)海寧基地總經(jīng)理劉古巖說。

向北約100公里，位于蘇州高新區(qū)太湖科學(xué)城功能片區(qū)的星恒電源股份有限公司，依托中國科學(xué)院物理研究所的先進技術(shù)，具備了研發(fā)、制造動力鋰電池電芯和動力鋰電池加工組裝等技術(shù)能力。

星恒電源相關(guān)負責(zé)人介紹，截至2023年，企業(yè)生產(chǎn)的鋰電池出口德國、法國等約30個國家和地區(qū)，累計銷量超2800萬組。2024年，預(yù)計企業(yè)電動兩輪車鋰電池出貨350萬組。

過去，服裝、家具、家電等“老三樣”走俏海外；如今，新能源汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品等外貿(mào)“新三樣”揚帆出海。

長三角是中國經(jīng)濟發(fā)展最活躍、開放程度最高、創(chuàng)新能力最強的區(qū)域之一。外貿(mào)“新三樣”也成為長三角區(qū)域在加快創(chuàng)新發(fā)展、優(yōu)化經(jīng)濟結(jié)構(gòu)方面的重要產(chǎn)業(yè)。

長三角一體化協(xié)同發(fā)展，有效的分工合作體系明顯。一家新能源汽車整車廠可以在4小時車程內(nèi)解決所需配套零部件供應(yīng)，形成了體現(xiàn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系特征的“4小時產(chǎn)業(yè)圈”。

在上海，提供芯片、軟件等組成的車輛“大腦”；在江蘇常州，提供作為“心臟”的動力電池；在浙江寧波，提供完成“身體”的一體化壓鑄機……

位于杭州市濱江區(qū)的易思維（杭州）科技股份有限公司，已連續(xù)多年成為國內(nèi)汽車制造行業(yè)內(nèi)機器視覺應(yīng)用細分市場的“隱形冠軍”。“我們的客戶不少集中在長三角地區(qū)。”易思維創(chuàng)始人郭寅說，選擇長三角，正是看中了當(dāng)?shù)赝暾钠嚠a(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

上海外高橋港區(qū)海通國際汽車碼頭上一片忙碌，每天有約3000輛汽車從這里出發(fā)，銷往全球100多個國家和地區(qū)。

上汽國際黨委書記趙愛民說：“近年來，中國汽車出口節(jié)節(jié)攀升。未來兩年多，我們將對14款智能電動車產(chǎn)品進行全球化的開發(fā)、研究和投放”。

汽車業(yè)是我國重要的工業(yè)產(chǎn)業(yè)之一，長三角正在見證一個世界級的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群冉冉升起。

今年，慕貝爾綠色新能源汽車港項目落戶江蘇太倉，占地面積105畝，總投資1億美元；4月上旬，蘇州中興聯(lián)精密工業(yè)有限公司新能源汽車零部件擴產(chǎn)項目啟動，旨在提升新能源汽車核心組件生產(chǎn)制造能力……不斷密集的項目投入，為長三角新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展蓄滿動能。

全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹說，以上海為代表的華東地區(qū)，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已形成產(chǎn)業(yè)集群，進而形成了汽車出口的規(guī)模效應(yīng)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈在長三角逐步集聚、快速發(fā)展，新質(zhì)生產(chǎn)力加快形成。

數(shù)據(jù)顯示，2023年，長三角地區(qū)“新三樣”出口形勢喜人：相關(guān)產(chǎn)品出口，江蘇共計1949億元，同比增長12.3%；浙江共計1401.8億元，同比增長11%。

浙江清華長三角研究院新經(jīng)濟發(fā)展研究中心執(zhí)行主任明文彪說，外貿(mào)“新三樣”成為長三角地區(qū)發(fā)展重要引擎，同時產(chǎn)業(yè)協(xié)同方面，應(yīng)鼓勵產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)牽頭，聯(lián)合上下游伙伴、高校和研究機構(gòu)搭建創(chuàng)新平臺，集中攻關(guān)共性關(guān)鍵技術(shù)問題，持續(xù)提升技術(shù)含量和產(chǎn)品品質(zhì)，才能積極適應(yīng)外部環(huán)境和應(yīng)對風(fēng)險挑戰(zhàn)，進一步釋放產(chǎn)業(yè)新動能。

原標題：新能源汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品……外貿(mào)“新三樣”成長三角發(fā)展重要引擎