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記者19日從南昌地鐵獲悉，南昌地鐵分布式光伏項(xiàng)目一期工程18日下午正式開工建設(shè)！作為南昌地鐵首個(gè)分布式光伏項(xiàng)目，通過利用南昌軌道交通產(chǎn)業(yè)園C區(qū)、D區(qū)及F1棟盾構(gòu)機(jī)廠房屋頂，新建5.1016MWp屋頂分布式光伏(交流側(cè)容量約4.22MW)，采用10kV高壓并網(wǎng)。項(xiàng)目總計(jì)安裝9110塊560Wp單晶硅太陽能組件，預(yù)計(jì)年均發(fā)電量超500萬度，每年可減少二氧化碳排放量約4200噸、二氧化硫排放量約13噸、氮氧化物排放量約12噸。

自分布式光伏項(xiàng)目一期工程立項(xiàng)以來，南昌軌道交通產(chǎn)業(yè)園在報(bào)規(guī)報(bào)建過程中，多次組織新建區(qū)發(fā)改委、供電公司就入選江西省可再生能源發(fā)電規(guī)劃項(xiàng)目庫辦理及消納接入手續(xù)等問題進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)，為分布式光伏項(xiàng)目一期工程開工做足了充分準(zhǔn)備。同時(shí)，南昌地鐵積極嘗試綠色能源與地鐵建設(shè)相融合，深入其他城市地鐵考察，交流學(xué)習(xí)如何利用車輛基地各類庫房屋頂布置分布式光伏系統(tǒng)，并將光伏系統(tǒng)并入地鐵運(yùn)營供電網(wǎng)絡(luò)。對(duì)已投入運(yùn)營和在建的地鐵車輛基地開展相關(guān)分布式光伏可行性研究工作，持續(xù)多路徑、多角度打出綠色發(fā)展的“組合拳”。通過利用閑置的屋面資源最大限度節(jié)約能源、創(chuàng)造收益，實(shí)現(xiàn)“自發(fā)自用，余電上網(wǎng)”的目標(biāo)。

隨著南昌地鐵分布式光伏項(xiàng)目一期工程順利開工，南昌地鐵將趁熱打鐵、乘勢(shì)而上，為南昌地鐵更大規(guī)模的新能源建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)的理論及實(shí)踐基礎(chǔ)，不斷激發(fā)南昌地鐵高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力，奏響綠色低碳發(fā)展的“交響曲”。
 
原標(biāo)題：南昌地鐵分布式光伏項(xiàng)目開工 預(yù)計(jì)年均發(fā)電量超500萬度