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消息面上，為加強政府采購新能源汽車管理，支持新能源汽車推廣使用，財政部辦公廳日前印發(fā)的《關(guān)于進一步明確新能源汽車政府采購比例要求的通知》提出，年度公務(wù)用車采購總量中新能源汽車占比原則上不低于30%?！锻ㄖ窂娬{(diào)，采購人應(yīng)當(dāng)加強公務(wù)用車政府采購需求管理，充分了解新能源汽車的功能、性能等情況，結(jié)合實際使用需要，帶頭使用新能源汽車。

東方證券表示，鋰電自22年初以來經(jīng)歷業(yè)績連續(xù)下滑，24Q1筑底以來整體進入右側(cè)趨勢。小周期來看，鋰電23年底以來也經(jīng)歷了一輪“量價齊跌—量穩(wěn)價跌—以量補價—量升價穩(wěn)”周期。目前我們觀察到上游資源的見底、行業(yè)的出清與整合、加工費&產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的改善，均有望支撐行業(yè)進入右側(cè)盈利持續(xù)改善周期，而產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)仍有較多公司展望25年P(guān)E估值仍在20倍以內(nèi)，具備配置價值。 

原標(biāo)題：新能源汽車政府采購比例要求進一步明確，新能源ETF易方達(516090)備受關(guān)注