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2025年1月2日消息，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，華電電力科學(xué)研究院有限公司取得一項(xiàng)名為“一種飛輪儲(chǔ)能電池散熱系統(tǒng)”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN 222234612 U，申請(qǐng)日期為2024年1月。

專利摘要顯示，本實(shí)用新型涉及一種飛輪儲(chǔ)能電池散熱系統(tǒng)，包括安裝殼、電機(jī)、飛輪和第一散熱組件；電機(jī)具有轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子延伸至安裝殼的下部，飛輪安裝在轉(zhuǎn)子外周側(cè)；第一散熱組件包括供油循環(huán)冷卻組件、油殼和驅(qū)動(dòng)件，油殼位于飛輪下方且安裝在安裝殼底部，轉(zhuǎn)子下端部向下穿過油殼上側(cè)壁并位于油殼內(nèi)；轉(zhuǎn)子下端面中心軸處開設(shè)有第一冷卻孔，驅(qū)動(dòng)件包括多個(gè)螺旋扇葉，多個(gè)螺旋扇葉設(shè)于第一冷卻孔孔口內(nèi)側(cè)壁，轉(zhuǎn)子內(nèi)開設(shè)有多個(gè)第二冷卻孔，第一冷卻孔和第二冷卻孔上端相連通，第一冷卻孔的下端出口與油殼內(nèi)腔連通。本散熱系統(tǒng)把轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)力作為能夠帶動(dòng)油殼內(nèi)的冷卻油自動(dòng)與轉(zhuǎn)子進(jìn)行熱交換降溫的驅(qū)動(dòng)力，不需要額外的電驅(qū)動(dòng)件，節(jié)省電能，降低電機(jī)溫度。 

原標(biāo)題：華電電力科學(xué)研究院取得飛輪儲(chǔ)能電池散熱系統(tǒng)專利，節(jié)省電能，降低電機(jī)溫度