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編者按：商用加氫站的土地合理利用，應(yīng)當(dāng)成為重點(diǎn)考慮因素，否則會(huì)影響到經(jīng)濟(jì)賬的計(jì)算，加氫站的儲(chǔ)量一定要規(guī)?；?，要往上考慮，哪怕是預(yù)留，需要從安全、加注能力、日加氫量等來考量。

商用加氫站的土地合理利用，加氫站的選地非常困難，從示范轉(zhuǎn)到商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的時(shí)候，車輛的增加，還有將來的預(yù)沖，地方政府的規(guī)劃一定要做好車輛的需求，盡可能的條件下我們把加氫站的選址和占地設(shè)置高等級(jí)的，多考慮預(yù)留，否則土地資源的稀缺，建了低等級(jí)的加氫站，經(jīng)濟(jì)賬會(huì)非常難算。

2018年12月19日，京津冀氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展暨環(huán)境治理大會(huì)于河北威縣召開，本次會(huì)議由河北省威縣人民政府、華北電力大學(xué)國(guó)家大學(xué)科技園、中關(guān)村華電能源電力產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟聯(lián)合主辦，中國(guó)電力云平臺(tái)、北極星電力網(wǎng)承辦，北極星儲(chǔ)能網(wǎng)將對(duì)此次會(huì)議進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)直播。北京海德利森科技有限公司副總經(jīng)理韓武林發(fā)表《加氫站在國(guó)內(nèi)進(jìn)展動(dòng)態(tài)與存在問題》的主題演講，他指出加氫站的儲(chǔ)量一定要規(guī)模化，要往上考慮，哪怕是預(yù)留。

以下為發(fā)言實(shí)錄：

北京海德利森科技有限公司副總經(jīng)理韓武林：下面我為大家匯報(bào)一下《加氫站在國(guó)內(nèi)進(jìn)展動(dòng)態(tài)與存在問題》，因?yàn)橛幸恍I(yè)問題，我加快速度，給大家講講干貨。這個(gè)是前幾天萬(wàn)剛副主席在《人民日?qǐng)?bào)》做的專題文章，這幾天國(guó)家發(fā)改委、能源局在清潔能源消納行動(dòng)計(jì)劃里面專門提出來，2018到2020年氫能源實(shí)現(xiàn)高效利用，這個(gè)是剛發(fā)布。

下面我給大家介紹加氫站，我為什么要把這張圖拿上來?這是我們ISO對(duì)于加氫站各個(gè)零部件上都有相對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。中國(guó)此前在奧運(yùn)會(huì)、世博會(huì)做了示范的加氫站，一共有14座，還有2座是停用的，中國(guó)有一部分是加氫站，有一部分是加氫裝置，現(xiàn)在正在建設(shè)的是39座，將近50座。這個(gè)照片是咱們中國(guó)第一個(gè)符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的2601的加氫站，因?yàn)檫^去咱們大家經(jīng)常說清潔汽車實(shí)現(xiàn)快速加氫，這是一個(gè)實(shí)現(xiàn)快速加氫的，目前中國(guó)能實(shí)現(xiàn)2601的只有兩座加氫站。

這個(gè)是張家口海泊爾加氫站，這個(gè)數(shù)據(jù)是世界上最大的每天加注量數(shù)據(jù)，這也是咱們中國(guó)人創(chuàng)造的。這個(gè)加氫站是遼寧的，這是中國(guó)第一個(gè)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的車隊(duì)，在短短的六個(gè)月里面跑了100萬(wàn)公里，基本上是一個(gè)神話。

加氫站隨著中國(guó)氫能的布局，現(xiàn)在在探索加氫土地的問題。把加油加氫站給大家介紹，這是日本的第一個(gè)加油加氫站，把汽油、氫能混在一起，這個(gè)布局可以值得大家參考，日本人把這個(gè)設(shè)計(jì)得非常好，氫氣長(zhǎng)管、儲(chǔ)氫等，中國(guó)在參考這個(gè)布局。說到加氫站，這里面有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，我們標(biāo)委會(huì)制定了一個(gè)GB50516，加氫站的規(guī)模，中國(guó)的50516儲(chǔ)量都是1000公斤，加氫站的儲(chǔ)量一定要規(guī)模化，要往上考慮，哪怕是預(yù)留。商用加氫站的土地合理利用，加氫站的選地非常困難，從示范轉(zhuǎn)到商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的時(shí)候，車輛的增加，還有將來的預(yù)沖，地方政府的規(guī)劃一定要做好車輛的需求，盡可能的條件下我們把加氫站的選址和占地要求高等級(jí)的，多考慮預(yù)留，否則土地資源的稀缺，建了低等級(jí)的加氫站，經(jīng)濟(jì)賬會(huì)非常難算。需要從安全、加注能力、日加氫量來算的。

加氫站能力一定不只是壓縮機(jī)排放，主要取決于加氫站的儲(chǔ)氫罐的問題。日加氫量的時(shí)候要考慮能耗問題，減少氫氣壓縮機(jī)的啟動(dòng)次數(shù)，考慮到經(jīng)濟(jì)問題。我們氫氣委員會(huì)已經(jīng)制訂了一個(gè)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，所有的加氫站里面的氫氣不是咱們常規(guī)工業(yè)氣體中的氫氣，是有嚴(yán)格的要求。剛才馬院也介紹了，隨著加氫站的建設(shè)，現(xiàn)在佛山和上海已經(jīng)出現(xiàn)氫氣長(zhǎng)罐車的問題，避免我們?nèi)睔洹ｊP(guān)于商用加氫站的問題，中國(guó)做的一些加氫站不能說是一個(gè)商用加氫站，因?yàn)楦緵]有辦法滿足五百公斤/天的加注量，我們是雙壓縮機(jī)、高壓容器、雙加氫機(jī)才能滿足這個(gè)工作。目前我們中國(guó)加氫站里面存在很多問題，像氫氣壓縮機(jī)存在頻繁啟動(dòng)、噪聲等問題，使穩(wěn)定工作有點(diǎn)差。加氫站的固定儲(chǔ)存容器，這個(gè)是有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的，這種高壓儲(chǔ)存容器的應(yīng)用是非常多的。

說到加氫機(jī)，中國(guó)做的加氫機(jī)是從天然氣里面過來的，完全缺少技術(shù)上的理論，中國(guó)現(xiàn)在做的加氫機(jī)完全和國(guó)外不一樣，實(shí)際上就是天然氣加氫機(jī)，我們今年剛做了一個(gè)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，借鑒了2601的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)這個(gè)有一個(gè)初步要求，做的時(shí)候會(huì)逐步提高。相信在明年下半年，中國(guó)會(huì)有2601類似的加氫機(jī)的應(yīng)用。說到安全，有一句是談氫變色，氫只要是遵循標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，嚴(yán)格的實(shí)現(xiàn)，氫就是安全的。氫的標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)內(nèi)外的標(biāo)準(zhǔn)，我們借鑒的有幾個(gè)，50516、1740.16都是法典。在做的標(biāo)準(zhǔn)里面有一個(gè)更仔細(xì)的，氫質(zhì)量、氫能應(yīng)用、氫制備與提純、氫安全、氫相關(guān)檢測(cè)，國(guó)外做的標(biāo)準(zhǔn)更詳細(xì)，這樣逐漸來實(shí)現(xiàn)為中國(guó)氫能事業(yè)做貢獻(xiàn)。這是以安全做的氫能的標(biāo)準(zhǔn)、燃料電池標(biāo)準(zhǔn)、汽車標(biāo)準(zhǔn)，請(qǐng)各位老師、各位領(lǐng)導(dǎo)、專家放心，氫是安全的，我的介紹完畢，謝謝!

原標(biāo)題：北京海德利森科技韓武林：商業(yè)加氫站的選址要多考慮預(yù)留