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編者按：近日，隨著多地地方補(bǔ)貼政策的出臺(tái)，儲(chǔ)能赫然在列，“光伏+儲(chǔ)能”備受關(guān)注，未來發(fā)展前景一片明朗。

  “光伏+”模式一路探索前行，創(chuàng)造了多元化的產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇。

此前由于缺乏政策引導(dǎo)，配置儲(chǔ)能成本價(jià)格較高，光伏+儲(chǔ)能在國內(nèi)市場(chǎng)前景并不樂觀。近日，合肥、蘇州等地方補(bǔ)貼政策的出臺(tái)在業(yè)內(nèi)引起了廣泛關(guān)注，儲(chǔ)能赫然在列，不禁讓業(yè)內(nèi)人士展開無限遐思：下一個(gè)撬動(dòng)市場(chǎng)的支點(diǎn)會(huì)是光伏+儲(chǔ)能嗎?

就在人們頻頻的發(fā)問中，國家發(fā)改委能源研究所研究員劉堅(jiān)卻把關(guān)注的焦點(diǎn)集中在“光伏+充電”領(lǐng)域。“我國光儲(chǔ)充市場(chǎng)仍在成長階段，未來市場(chǎng)規(guī)模潛力巨大，但其商業(yè)化運(yùn)行有賴于光伏和儲(chǔ)能設(shè)備成本的進(jìn)一步下降。”劉堅(jiān)表示。

光伏+儲(chǔ)能 風(fēng)口將至

3月24日，蘇州工業(yè)園區(qū)管委會(huì)發(fā)布了《蘇州工業(yè)園區(qū)綠色發(fā)展專項(xiàng)引導(dǎo)資金管理辦法》(以下簡稱《辦法》)，明確了對(duì)包括分布式光伏、儲(chǔ)能在內(nèi)的能源互聯(lián)網(wǎng)財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

《辦法》提出，自公布之日起至2021年12月31日，針對(duì)在園區(qū)備案實(shí)施，且已并網(wǎng)投運(yùn)的分布式光伏項(xiàng)目，自項(xiàng)目投運(yùn)后按發(fā)電量補(bǔ)貼3年，每千瓦時(shí)補(bǔ)貼業(yè)主單位0.1元;在園區(qū)備案實(shí)施，且已并網(wǎng)投運(yùn)的分布式燃機(jī)項(xiàng)目、儲(chǔ)能項(xiàng)目，自項(xiàng)目投運(yùn)后按發(fā)電量(放電量)補(bǔ)貼3年，每千瓦時(shí)補(bǔ)貼業(yè)主單位0.3元。

一直以來，江蘇省對(duì)于儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)政策支持力度較大，用戶側(cè)儲(chǔ)能項(xiàng)目數(shù)量位居全國前列。2017年9月，國網(wǎng)江蘇省電力公司發(fā)布了《客戶側(cè)儲(chǔ)能系統(tǒng)并網(wǎng)管理規(guī)定(試行)》，為用戶側(cè)儲(chǔ)能建設(shè)運(yùn)營提供有力保障。2018年6月，江蘇省發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)<關(guān)于促進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見>的通知》，提出簡化儲(chǔ)能項(xiàng)目審批手續(xù)、加強(qiáng)規(guī)劃統(tǒng)籌發(fā)展和分級(jí)分類協(xié)調(diào)管理等要求。這些政策紅利無疑加快了儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。據(jù)了解，截至2018年年底，江蘇省已建成用戶側(cè)儲(chǔ)能電站60座，總功率97兆瓦，總?cè)萘?91兆瓦時(shí)，其中共有48座電站應(yīng)用于削峰填谷，占總裝機(jī)容量的95.6%。

參與削峰填谷，通過峰谷電價(jià)差套利是儲(chǔ)能行業(yè)的主要盈利方式。公開數(shù)據(jù)顯示，江蘇省目前峰谷電價(jià)差較高，大工業(yè)用戶為每千瓦時(shí)0.76元左右，普通工業(yè)用戶為每千瓦時(shí)0.91元左右。隨著《辦法》的實(shí)施，意味著未來三年，蘇州工業(yè)園區(qū)內(nèi)的用戶側(cè)儲(chǔ)能項(xiàng)目將在原有基礎(chǔ)上增加30%左右的收益。

無獨(dú)有偶，早在《辦法》出臺(tái)之前，安徽省合肥市于2018年9月已經(jīng)發(fā)布了光伏+儲(chǔ)能相關(guān)的補(bǔ)貼措施。未來隨著儲(chǔ)能地方補(bǔ)貼政策陸續(xù)出臺(tái)，儲(chǔ)能技術(shù)不斷成熟，成本持續(xù)下降，一直飽受成本困擾的“光伏+儲(chǔ)能”商業(yè)模式，能否在國內(nèi)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)突破，迎來曙光?

北控清潔能源華東區(qū)投資總監(jiān)沈聰認(rèn)為，“分布式光伏+儲(chǔ)能是一個(gè)較大的投資風(fēng)口。”他對(duì)記者算了一筆經(jīng)濟(jì)賬，“目前，磷酸鐵鋰儲(chǔ)能電池的度電成本約為0.3元～0.5元，以上海市為例，工商業(yè)峰谷電價(jià)差約為0.8元～0.9元，可以通過光伏+儲(chǔ)能的模式進(jìn)行套利。同時(shí)，如果光照和儲(chǔ)能配置足夠合理，還可以控制需量電費(fèi)，降低企業(yè)用電成本。”

劉堅(jiān)則認(rèn)為，當(dāng)前大范圍實(shí)施儲(chǔ)能補(bǔ)貼的可能性較低，光伏+儲(chǔ)能在國內(nèi)市場(chǎng)的成長仍需時(shí)間。劉堅(jiān)對(duì)記者進(jìn)一步分析說，商業(yè)模式的實(shí)現(xiàn)主要取決于光儲(chǔ)充供電價(jià)格能否低于大電網(wǎng)，目前來看光伏+儲(chǔ)能成本依舊較高，若想實(shí)現(xiàn)比大電網(wǎng)更加便宜較為困難。

光儲(chǔ)充車 前景廣闊

近年來，“光伏+”模式的應(yīng)用領(lǐng)域持續(xù)拓展，為光伏跨產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展注入了活力。日前，中國科學(xué)院院士歐陽明高在接受媒體采訪時(shí)描繪了“光儲(chǔ)充車”的廣闊遠(yuǎn)景。在歐陽明高看來，新能源發(fā)展與電動(dòng)汽車發(fā)展基本同步，企業(yè)應(yīng)著眼于給用戶提供包括新能源汽車、屋頂光伏、戶用儲(chǔ)能裝置以及私人充電樁在內(nèi)的一整套服務(wù)。“未來10年～15年，企業(yè)將迎來重大機(jī)遇。這將是一個(gè)巨大的產(chǎn)業(yè)。”


根據(jù)國家能源局和公安部交通管理局公布的數(shù)據(jù)顯示，2018年，全國光伏發(fā)電裝機(jī)達(dá)到1.74億千瓦，較上年新增4426萬千瓦，同比增長34%;全國光伏發(fā)電量達(dá)1775億千瓦時(shí)，同比增長50%;全國新能源汽車保有量達(dá)261萬輛，較上年新增107萬輛，同比增長70%。另據(jù)中國能源研究會(huì)儲(chǔ)能專委會(huì)的不完全統(tǒng)計(jì)，2018年全國累計(jì)投運(yùn)儲(chǔ)能項(xiàng)目規(guī)模為1018.5MW/2912.3MWh，是2017年累計(jì)總規(guī)模的2.6倍。

從數(shù)據(jù)可以看出，光伏與新能源汽車產(chǎn)業(yè)同步發(fā)展的大幕正在開啟，“光伏+儲(chǔ)能+電動(dòng)汽車”的生態(tài)系統(tǒng)也正在加速形成，將進(jìn)一步提高能源轉(zhuǎn)換效率，緩解充電樁大量充電負(fù)荷給電網(wǎng)帶來沖擊。

但值得注意的是，光儲(chǔ)充車協(xié)同發(fā)展模式面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。西北地區(qū)新能源汽車發(fā)展增速較低，與當(dāng)?shù)毓夥a(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度并不匹配，顯然對(duì)降低棄光率，促進(jìn)新能源消納作用不大。

數(shù)據(jù)顯示，2018年棄光主要集中在新疆和甘肅兩省。其中，新疆(不含兵團(tuán))棄光電量21.4億千瓦時(shí)，棄光率16%;甘肅棄光電量10.3億千瓦時(shí)，棄光率10%。而按照已公布的規(guī)劃，到2020年新疆電動(dòng)汽車保有量將達(dá)到2.88萬輛，甘肅將推廣新能源汽車8.7萬輛。

劉堅(jiān)表示，與戶用光儲(chǔ)充模式相比，電力系統(tǒng)層面的光伏+充電模式是在近期降低棄光率的有效途徑。“西北地區(qū)用電負(fù)荷較少，電動(dòng)汽車保有量較低。如果將消納不了的電力輸送到電動(dòng)汽車較多的地區(qū)，并通過能源管理系統(tǒng)協(xié)