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編者按：據(jù)外媒報(bào)道，孚能科技計(jì)劃建立電動(dòng)車電池廠，并且通過(guò)新成立的子公司為其投資。據(jù)估計(jì)，新工廠將于2022年末完工，初始產(chǎn)能為6GWh/年，以后會(huì)逐年提升至10GWh，可供6-8萬(wàn)輛電動(dòng)車使用。

據(jù)外媒報(bào)道，孚能科技（Farasis Energy）計(jì)劃在德國(guó)薩克森-安哈爾特州(Saxony-Anhalt)比特菲爾德-沃爾芬(Bitterfeld-Wolfen)鎮(zhèn)建立電動(dòng)車電池廠，并計(jì)劃通過(guò)新成立的子公司——Farasis Energy Europe，為新電池廠投入逾6億歐元(約合46億人民幣)。

當(dāng)?shù)氐目茖W(xué)與數(shù)字化部表示，孚能德國(guó)工廠將負(fù)責(zé)生產(chǎn)動(dòng)力電池電芯及電池模塊、電池包，據(jù)估計(jì)，該工廠將于2022年末完工，初始產(chǎn)能為6GWh/年，以后會(huì)逐年提升至10GWh，可供6-8萬(wàn)輛電動(dòng)車使用。

去年，孚能科技正式啟動(dòng)了歐洲生產(chǎn)中心項(xiàng)目(European Manufacturing Center Project)，并在德國(guó)斯圖加特(Stuttgart，Germany)開設(shè)辦事處，此后成立Farasis Energy Europe，該工廠計(jì)劃在2021年為歐洲主要汽車工廠提供支持。

孚能科技?xì)W洲區(qū)負(fù)責(zé)人Sebastian Wolf表示，貼上“德國(guó)制造”的標(biāo)簽是公司決定在德國(guó)建廠的決定性因素，因?yàn)槟壳皝喼拚紦?jù)著電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的主導(dǎo)地位，歐洲車企更希望能用到歐洲本土生產(chǎn)的電池。

孚能科技2002年涉足新能源車用動(dòng)力鋰離子電池及系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn)，以三元軟包路線為主，客戶覆蓋北汽新能源、江鈴等國(guó)內(nèi)車企。

針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)，孚能科技董事長(zhǎng)王瑀表示，未來(lái)三年孚能要投入約120億，用于國(guó)內(nèi)的產(chǎn)能擴(kuò)產(chǎn)，布局華南、華東、華北三大地區(qū)，產(chǎn)能要達(dá)到35GWh。

國(guó)際方面，去年5月孚能科技宣布完成了C2輪融資，累計(jì)融資超10億美元，孚能科技表示，在資本的助力下，公司還將做全球化擴(kuò)張，目前正在開啟歐洲市場(chǎng)布局，未來(lái)將在歐洲建成制造中心，以服務(wù)歐洲的整車市場(chǎng)。

原標(biāo)題：孚能46億德國(guó)建廠 首期規(guī)劃6GWh產(chǎn)能