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Airbus超長(zhǎng)續(xù)航光伏無(wú)人機(jī)亮相美國(guó)無(wú)人系統(tǒng)展
日期:2019-05-15   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sx_huangxiaoyun 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
編者按:Zephyr光伏無(wú)人機(jī)有Qinetiq公司制造,理論上只要這款飛機(jī)在足夠的陽(yáng)光之下在平流層可持續(xù)飛行數(shù)月。

在2019美國(guó)無(wú)人系統(tǒng)展上在Airbus(空客)的展位上亮相了公司所研發(fā)的超長(zhǎng)續(xù)航無(wú)人機(jī)西風(fēng)(Zephyr)高空長(zhǎng)航時(shí)太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)。這款飛機(jī)憑借無(wú)燃料飛機(jī)的絕對(duì)續(xù)航紀(jì)錄-336小時(shí)22分8秒的記錄爾全球聞名。

無(wú)人機(jī)
空客光伏無(wú)人機(jī)

據(jù)了解,Zephyr光伏無(wú)人機(jī)有Qinetiq公司制造,理論上只要這款飛機(jī)在足夠的陽(yáng)光之下在平流層可持續(xù)飛行數(shù)月。這款飛機(jī)翼展為82英尺(約25米),重量約為75kg,但是據(jù)悉其可以負(fù)載自身5倍重量的載荷。另一方面,由于其具備長(zhǎng)滯空的能力可攜帶各種各樣的有效載荷、收集高分辨率圖像、提供語(yǔ)音服務(wù)、或像Aquila一樣為偏遠(yuǎn)地區(qū)提供網(wǎng)絡(luò)。

多年來(lái),Zephyr光伏無(wú)人機(jī)不斷的更新版本,同時(shí)也不斷的刷新記錄。如在2007年首飛54小時(shí),2010年就已突破14天21分鐘的記錄。然而這個(gè)很明顯不是最終的結(jié)果,在2018年Zephyr S HASP從亞利桑那州起飛飛行25天23個(gè)小時(shí)57分,大大的刷新上一次的記錄。

Zephyr光伏無(wú)人機(jī)可以說(shuō)一次次刷新我們對(duì)無(wú)人機(jī)的認(rèn)知,據(jù)了解該款無(wú)人機(jī)在未來(lái)將首先服役于英國(guó)軍隊(duì),用于全球長(zhǎng)時(shí)間檢測(cè)地面目標(biāo)。當(dāng)然,這款飛機(jī)同樣可以用于商業(yè)用途來(lái)執(zhí)行海上監(jiān)視、邊境巡邏和森林火災(zāi)探測(cè)等任務(wù),在未來(lái)蒼穹之下任何的自然災(zāi)害等情況都將在天眼之下。

原標(biāo)題:Airbus超長(zhǎng)續(xù)航光伏無(wú)人機(jī)亮相美國(guó)無(wú)人系統(tǒng)展
 
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