成熟女人色惰片免费,成年男人看片免费视频播放人,00超粉嫩福利小视频,色欲网天天无码AⅤ视频,国产真实乱对白精彩,一进一出又大又粗爽视频,国产古代一级a毛片

編者按：海南成為中國首個規(guī)定禁售燃油車的省份，這預示著新能源時代的帶來。新能源汽車依靠電池發(fā)電，可鋰電池的壽命卻只有4—6年，反而電池費用昂貴，新能源電池的回收機制還未完善，使用新能源汽車是追求環(huán)保節(jié)能，所以需要做好廢電池的回收措施。

海南成了中國首個規(guī)定禁售燃油車的省份，2030年就是截止日期，這就意味著風風火火的“新能源”時代就要來了。目前政策方面對于綠牌車的照顧還是很到位的，消費者也都開始逐漸將目光從燃油車放在了新能源。不過隨著第一批新能源車主不斷反饋，新能源汽車所遇到的一些問題迎面而來，首當其沖的就是電池的問題——更換一次鋰電池價格昂，電池報廢回收技術(shù)不到位，更加污染環(huán)境，這些情況都引起了社會各界的關(guān)注！
對于新能源汽車來講，最主要的“動力”就是依靠電能了，雖然現(xiàn)在很多的廠商標榜自己的車可以續(xù)航幾百公里，但是實際用車途中卻并沒有這么多，而且不同的路況對于電池的耗損也是非常大的。一般來說電瓶的壽命在4——6年左右，到了這個時間就需要換電池了，有車主反饋，自己的車才十幾萬，去問了下?lián)Q個電瓶就要四五萬，售價比較昂貴的車可能更高。
第二點讓人困惑的就是，現(xiàn)在的電池如果進入報廢期，到底是怎么處理的。按照電池壽命的標準，2013年左右買的新能源車到現(xiàn)在也應該要報廢電池了。如果還沒有拿得出手的回收方案，那么這一批電池即將比燃油車污染環(huán)境更加嚴重。
因為專家們一直詬病燃油車的就是，尾氣污染大氣。但是新能源電池的污染更嚴重在于，對于咱們的水源都會有影響 ，并且影響人們的身體健康。有數(shù)據(jù)顯示，到2019年年底，中國即將有24萬新能源車電池“退役”，不處理好怎么談比燃油車更環(huán)保呢？
目前新能源汽車主要分布在一二線城市，例如說北上廣深，在一些三四線城市也逐漸可以看到綠牌車的身影，可以說新能源是大勢所趨了。不過如果沒有能力去處理新能源汽車帶來的巨大“副作用”，那么再怎么推廣又有什么用呢？
有消息稱，從2015年開始大力推廣新能源汽車以來，汽車的保有量就有58萬輛左右，僅經(jīng)過了2年時間，這個數(shù)字就已經(jīng)達到了153萬輛，而且還在不斷的增長中。就拿目前官方提供的回收電池的服務點來看，只有3000多個，遠遠達不到需求，更別提統(tǒng)一回收了。而且對于很多賺黑心錢的商人來說，大批的新能源廢電池產(chǎn)生，還催生了“黑回收產(chǎn)業(yè)鏈”，這對于環(huán)境的污染更不言而喻了。
原標題：24萬噸新能源電池報廢，回收技術(shù)跟不上，談什么比燃油車更環(huán)保？