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編者按：近日，韓國國會氫氣充電站將于9月10日開放，氫氣充電站面向受眾主要為韓國市民和出租車。未來，韓國產業(yè)部決定將氫氣充電站列入可以在公共機關辦公地點設置的“便民設施”清單，無論是區(qū)政府辦公樓還是衛(wèi)生所等都可設置氫動力充電站。

9月8日，根據(jù)外媒報道，韓國國會氫氣充電站將于9月10日開放，作為世界上首個建在國會的氫氣充電站，將面向韓國市民和出租車提供服務。韓國產業(yè)部認為，在國會設立氫氣充電站，可以消除人們對氫氣充電站安全問題的擔憂。

據(jù)了解，韓國政府這一舉動旨在擴充氫動力汽車的充電設施，推動氫動力汽車的普及?，F(xiàn)在韓國政府大力推廣氫動力汽車的發(fā)展，隨著氫動力汽車的購買量不斷增加，氫氣充電站等配套設施的建設速度逐漸滯后。為此，韓國產業(yè)部將明年的預算規(guī)模提高到938億韓元，同時還決定將氫氣充電站列入可以在公共機關辦公地點設置的“便民設施”清單。未來，全韓國大約4500個政府部門，道、市、郡、區(qū)政府辦公樓、衛(wèi)生所、郵政局等公共部門辦公地點，都可以設置氫動力充電站。

除此之外，韓國政府計劃將氫氣產量從去年年產13萬噸提升到2022年年產48萬噸，到2040年進一步提升至年產526萬噸以上。韓國環(huán)境部表示，在韓國購置氫動力汽車的用戶可獲得韓國環(huán)境部約3000萬韓元的購車補貼，補貼對象將從今年的4000輛擴大到明年的1.01萬輛。韓國政府計劃通過這項政策，在2022年擴大到6.7萬輛氫動力汽車和310個氫氣充電站，并計劃到2040年將氫動力汽車數(shù)量擴大到290萬輛、建成1200個氫氣充電站。

原標題：世界上首個建在國會的氫氣充電站將于9月10日開放