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8月31日下午，滿載44車太陽能光伏組件的首列“渭西歐”國際班列從西安港——西安鐵路集裝箱中心站始發(fā)，經(jīng)滿洲里出境，行程9903公里，將于15天后抵達俄羅斯莫斯科。


“太陽能光伏新裝機量發(fā)展迅猛，因為地處內(nèi)陸，物流成本成為制約企業(yè)拓展海外市場的瓶頸，現(xiàn)在產(chǎn)品終于能快速便捷地運往全球了。”目送企業(yè)生產(chǎn)的太陽能光伏組件搭乘長安號遠去，陜西拓日新能源科技有限公司董事長陳五奎難掩興奮之情，“我們渭南的企業(yè)知道這個消息后都很激動，‘渭西歐’國際班列開行，讓我們渭南外向型企業(yè)迎來了發(fā)展的春天，很多產(chǎn)品可以搭乘‘渭西歐’走向國際，運輸時間節(jié)約了30多天，綜合物流成本節(jié)約了一半。”

渭南地處關(guān)中平原東部，是陜西的東大門、絲綢之路經(jīng)濟帶的重要節(jié)點。近年來，渭南市經(jīng)濟呈現(xiàn)增速加快、效益提高、活力增強的良好態(tài)勢。今年前7個月，渭南市實現(xiàn)自營貿(mào)易總值9.8億元，同比增長29.5％，其中鐵路貿(mào)易實現(xiàn)2.1億元，是上年同期的20倍。

“‘渭西歐’國際班列開行，西安、渭南深度融入‘一帶一路’建設(shè)，構(gòu)建對外開放大通道的具體行動，為渭南融入國際貿(mào)易大循環(huán)、參與國際分工打開了便捷的國際物流通道。”渭南市委常委、副市長楊嵩說，“渭南將和西安國際港務(wù)區(qū)緊密合作，不斷提升班列的知名度、影響力和運營效率，努力把‘渭西歐’國際班列打造成為中歐班列的精品線路。”

據(jù)了解，“渭西歐”國際貨運班列是繼西安港攜手河北唐山曹妃甸、山西永濟開行“唐西歐“”永西歐”貨運班列后開通的又一國際班列。

西安國際港務(wù)區(qū)分別與西安市商務(wù)局，寶雞市、咸陽市、銅川市、渭南市、延安市等多個兄弟市（區(qū)）商務(wù)部門簽訂合作協(xié)議，將充分發(fā)揮西安港平臺優(yōu)勢，共同探索開行各市（區(qū)）經(jīng)西安直達歐亞國際班列，合力打造中歐班列（西安）集結(jié)中心，攜手構(gòu)建國際貿(mào)易大通道。

原標題：滿載44車光伏組件前往莫斯科，“渭西歐”國際班列從西安港開行