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導(dǎo)讀：日前，從海外媒體獲悉，日產(chǎn)將在英國桑德蘭工廠生產(chǎn)電動車電池，為達(dá)到新貿(mào)易協(xié)定的標(biāo)準(zhǔn)，必須將電動車電池在英國本土化落地。 目前，英國生產(chǎn)的日產(chǎn)聆風(fēng)轎車使用的62kWh版本電池在美國生產(chǎn)，并進(jìn)口到英國，而中國公司遠(yuǎn)景科技（Envision Group）在桑德蘭生產(chǎn)容量較低的40kWh電池，該公司將生產(chǎn)更大容量的電池。新貿(mào)易協(xié)定將征收日產(chǎn)聆風(fēng)轎車70%的出口關(guān)稅。將所有電池生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到英國，至少55％的車輛材料必須來自英國或歐盟，才能避免被征收關(guān)稅。

日產(chǎn)首席運(yùn)營官阿什瓦尼·古普塔（Ashwani Gupta）在接受英國媒體采訪時說：“我們已決定在桑德蘭本地化62kWh電池的生產(chǎn)，以使我們的所有產(chǎn)品都符合無關(guān)稅出口的條件。”

該決定是否會在該工廠創(chuàng)造更多就業(yè)機(jī)會尚未得到證實(shí)，該工廠將雇用6000名員工從事聆風(fēng)、逍客和Juke的生產(chǎn)。桑德蘭工廠去年成為日產(chǎn)在歐洲業(yè)務(wù)的中心樞紐，作為該公司與雷諾和三菱的聯(lián)盟計劃的一部分。

據(jù)外媒報道，日產(chǎn)還可能將新車型引入桑德蘭。外媒援引“熟悉公司計劃的人士”的話，桑德蘭共產(chǎn)目前以潛在產(chǎn)能的一半在運(yùn)行，日產(chǎn)此前取消了2019年在英國建造X-Trail（奇駿）的計劃，歸咎于對柴油的需求下降以及英國脫歐前的不確定性。目前，日產(chǎn)計劃擴(kuò)大在英國的產(chǎn)能，并在英國重啟X-Trail（奇駿）的生產(chǎn)計劃。

原標(biāo)題：日產(chǎn)將在英國制造電動汽車電池 避免出口關(guān)稅