日前,由南方電網(wǎng)海南電網(wǎng)公司打造的首個“風光儲充換”集中式充換電站在龍華區(qū)投運。充換電站放大風、光、儲多能互補效應,提供電動汽車有序充電和協(xié)調控制解決方案,形成可復制可推廣的“新能源+充電設施”一體化建設運行模式。
南方電網(wǎng)海南電網(wǎng)公司新興業(yè)務部評價科專責張璐璐表示,海南電網(wǎng)公司去年投資676.86萬元升級改造龍華充換電站,新建9臺60千瓦一體式充電樁、一套500千瓦/1兆瓦時預制艙式儲能系統(tǒng)、一套40千瓦光伏發(fā)電系統(tǒng)及一套10千瓦風力發(fā)電機,自主研發(fā)電動汽車及新能源與電網(wǎng)融合平臺,有效轉化風光儲充換、多能互補、源網(wǎng)荷互動等技術成果,把龍華充換電站建成一個風、光、儲多能互補應用的示范試點。
據(jù)介紹,龍華充換電站通過“經(jīng)濟最優(yōu)”調度的站內控制策略,0點至5點由風光系統(tǒng)和電網(wǎng)向儲能電池、電動汽車供電,8點至16點由風光系統(tǒng)和電網(wǎng)供電,16點至22點由風光和儲能系統(tǒng)供電,其他時間由風光系統(tǒng)和電網(wǎng)供電,實現(xiàn)站內分布式能源自發(fā)自用、余量電能上網(wǎng),放大多能互補效應,有效降低站內用電成本,提高充換電站運營效率。去年12月試運行以來,全站用電電量26.59萬千萬時,節(jié)約電量2.8萬千萬時,節(jié)能占比高達10.5%,打造了電動汽車有序充電和協(xié)調控制的海南樣本。
原標題:“風光儲充換”集中式充換電站投運