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博鰲亞洲論壇2021年年會(huì)正在海南博鰲召開(kāi)。4月20日，天合光能董事長(zhǎng)高紀(jì)凡接受了中新網(wǎng)記者的專訪，他認(rèn)為，隨著成本下降，光能會(huì)成為最廉潔的能源，未來(lái)，光能會(huì)無(wú)處不在。

高紀(jì)凡認(rèn)為，現(xiàn)在的新能源車還不夠環(huán)保。“跑的過(guò)程的確不產(chǎn)生污染物，但是早在火力發(fā)電過(guò)程已經(jīng)排放過(guò)了，發(fā)電廠的燃燒效率高于發(fā)動(dòng)機(jī)，但這種環(huán)保只實(shí)現(xiàn)了一半。”他強(qiáng)調(diào)，只有新能源車和清潔能源結(jié)合起來(lái)，才是真正的環(huán)保。

對(duì)于光能在新能源車領(lǐng)域的應(yīng)用，高紀(jì)凡信心滿滿。“我們研制的太陽(yáng)能賽車，可以在5小時(shí)內(nèi)行駛350公里，最高時(shí)速可以達(dá)到135千米/小時(shí)。”高紀(jì)凡介紹，天合光能和國(guó)際領(lǐng)先的機(jī)構(gòu)合作，研發(fā)的太陽(yáng)能車與來(lái)自全球的80多個(gè)太陽(yáng)能賽車隊(duì)進(jìn)行比賽，好幾年都跑到了第一名。

當(dāng)記者問(wèn)道：“照在身上只是微微發(fā)熱的陽(yáng)光，何以驅(qū)動(dòng)沉重的車輛？”高紀(jì)凡解釋道：“一是因?yàn)檐嚿礓伒氖翘旌瞎饽苎邪l(fā)的轉(zhuǎn)換效率高達(dá)25.04%的電池板，不需要儲(chǔ)能的電池包，大大減輕了自重；另一方面，車身使用碳纖維架構(gòu)和特殊設(shè)計(jì)，將車身做到了最輕。”

高紀(jì)凡指出，太陽(yáng)能車不需要充電，有陽(yáng)光就可以跑，不同于動(dòng)力電池車，是完全的新概念，未來(lái)太陽(yáng)能發(fā)電可以和車輛結(jié)合，成為新的體系。在被問(wèn)到何時(shí)會(huì)將其推向市場(chǎng)時(shí)，高紀(jì)凡表示：“在未來(lái)，我們會(huì)在合適的地方推動(dòng)這件事情。” 

原標(biāo)題：天合光能高紀(jì)凡：未來(lái)太陽(yáng)能發(fā)電可以和車輛結(jié)合