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5月5日，在大力電工襄陽股份有限公司的500kWh的釩電池儲能系統(tǒng)示范電站，技術(shù)人員例行檢查儲能電站運(yùn)行情況。此儲能示范電站由大力電工2017年自主開發(fā)，目前已運(yùn)行4年。近年來，大力電工自主開發(fā)的釩電池儲能系統(tǒng)，先后在印度、新加坡和國內(nèi)開展了近20個釩電池儲能系統(tǒng)示范工程，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷韓國、美國等地。全釩液流電池儲能系統(tǒng)具有儲能規(guī)模大、安全性好、循環(huán)壽命長、功率和容量靈活配置、全生命周期結(jié)束后易回收等特點(diǎn)，在可再生能源發(fā)電消納、調(diào)峰調(diào)頻、備用電源、智能電網(wǎng)等方面應(yīng)用空間廣闊。 高新技術(shù)企業(yè)是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基石。襄陽高新區(qū)深入實(shí)施高新技術(shù)企業(yè)倍增工程，為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供新動能。

2018-2020年，襄陽高新區(qū)有效高新技術(shù)企業(yè)分別為227家、252家、281家，年均凈增18家，年均增長率達(dá)11.3%，總數(shù)占襄陽市高新技術(shù)企業(yè)總數(shù)量的43.7%。

以高新技術(shù)企業(yè)和技術(shù)產(chǎn)品為支撐，襄陽高新區(qū)已形成以風(fēng)神汽車、東風(fēng)股份為龍頭，康明斯、新火炬等眾多企業(yè)構(gòu)成的汽車及汽車零部件產(chǎn)業(yè)體系;以航宇公司、航天42所為龍頭的航空航天產(chǎn)業(yè)集群;以大力公司、追日公司等為代表的全國最大的電機(jī)控制集群;以南車工業(yè)園、金鷹工業(yè)園等為核心、以中國南車集團(tuán)襄陽電機(jī)為重點(diǎn)的軌道交通產(chǎn)業(yè)集群。

高新技術(shù)企業(yè)通過技術(shù)革新，研發(fā)出一大批高技術(shù)含量、高附加值的技術(shù)或產(chǎn)品。東風(fēng)電子和東風(fēng)電氣合并后，開發(fā)新的整車電驅(qū)動，使其在整車電驅(qū)動器行業(yè)在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平;大力電工襄陽股份自主開發(fā)的釩電池儲能系統(tǒng)，已申請專利60項(xiàng)，先后在國內(nèi)外開展近20個釩電池儲能系統(tǒng)示范工程。

原標(biāo)題：襄陽市高新區(qū)重點(diǎn)培育大力電工全釩液流儲能電池技術(shù)