利夫希茨表示已建立飛行實驗室,正在研究空中光伏發(fā)電的可能性,同時已了解,如何制造用于不間斷環(huán)球飛行的太陽能飛機。
他補充稱:“主要問題是,是否有可能在機上收集和存儲足夠的能量以確保晝夜飛行。設(shè)計工作和我們進(jìn)行的試驗表明這是可行的。目前,有了整體布局方案、重量平衡、人類工程學(xué)計算。”
據(jù)其稱,用于試驗、計算和開發(fā)的成本迄今達(dá)約200萬美元。利夫希茨指出:“飛機本身的預(yù)算700萬美元。我們知道這是一個非商業(yè)項目,產(chǎn)品是全新的,此類產(chǎn)品還沒有市場。對我們來說,這不是投資,而絕對是研究工作。”
他強調(diào),借助飛行器上的太陽能組件可收集的太陽能的量不能將其用于運輸貨物。飛機的可能用于氣象觀測、航空攝影和大范圍監(jiān)測。利夫希茨最后表示:“這比從衛(wèi)星進(jìn)行觀測和拍攝要便宜數(shù)倍。”
原標(biāo)題:俄Rotec公司設(shè)計完成一款用于環(huán)球飛行的太陽能飛機