據(jù)了解,中航鋰電是專業(yè)從事鋰離子動力電池、電池管理系統(tǒng)研發(fā)及生產(chǎn)的高科技新能源公司,2021年國際權(quán)威部門發(fā)布的第一季度全球動力電池裝機量數(shù)據(jù)顯示,中航鋰電排名全球第七,國內(nèi)僅次于寧德時代、比亞迪,企業(yè)裝機量同比增長超9倍。中航鋰電動力電池及儲能電池武漢基地項目落戶武漢經(jīng)開區(qū)通航產(chǎn)業(yè)園,將建設(shè)動力電池及儲能電池的生產(chǎn)銷售基地,帶動上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)落戶,產(chǎn)品主要配套國內(nèi)外新能源汽車及儲能市場等應(yīng)用領(lǐng)域。
“中航鋰電將快速推進武漢項目建設(shè)、量產(chǎn),全力推動武漢新能源產(chǎn)業(yè)鏈條延伸、企業(yè)集聚、規(guī)模提升和示范應(yīng)用,為武漢打造新能源產(chǎn)業(yè)集群和區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展帶來顯著貢獻。”中航鋰電董事長劉靜瑜說。
值得注意的是,中航鋰電項目從洽談到簽約僅歷時兩個多月,充分體現(xiàn)了“車谷速度”。“經(jīng)過30年的發(fā)展,武漢經(jīng)開區(qū)積累了豐厚的造車底蘊,形成了良好的汽車研發(fā)和制造生態(tài),正吸引越來越多行業(yè)頭部企業(yè)集聚。”武漢經(jīng)開區(qū)通航產(chǎn)業(yè)園負責(zé)人說,“便利的交通優(yōu)勢和人才優(yōu)勢也是吸引中航鋰電落戶的重要原因,雙方合作意愿非常高,一拍即合。預(yù)計項目8月份正式動工興建,16-18個月時間建成投產(chǎn)。
當(dāng)前,武漢經(jīng)開區(qū)正在加快打造3+N現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,全力打造以汽車、新能源、新材料為三大支柱的產(chǎn)業(yè)集群。隨著小鵬汽車、中航鋰電等行業(yè)頭部企業(yè)加速涌入,中國車谷下一代汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈雛形初顯。