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據(jù)美國僑報(bào)網(wǎng)報(bào)道，隨著新冠疫苗在全美的普及，各地的美國人都渴望回到工作崗位，探望一年多未見的親人，但飛漲的汽油價(jià)格卻讓出行變得更加昂貴。

據(jù)報(bào)道，美國能源信息署(EIA)的數(shù)據(jù)顯示，汽油價(jià)格目前處于2014年以來的最高水平。

僅今年1月，油價(jià)就從每加侖2.33美元上漲至每加侖3.23美元。而所有跡象都表明，油價(jià)仍將繼續(xù)上漲。原油這一生產(chǎn)汽油的基礎(chǔ)產(chǎn)品的價(jià)格也在持續(xù)上漲。與此同時(shí)，石油輸出國組織(OPEC)及其盟友對(duì)于是否增產(chǎn)以滿足日益增長的石油需求猶豫不決。

盡管全美石油生產(chǎn)商將從油價(jià)上漲中受益，但對(duì)低收入家庭的影響將是巨大的。這些家庭中的許多人都難以支付基本的生活費(fèi)用，包括食品、藥品、水電費(fèi)和房租。6月的人口普查家庭脈沖調(diào)查顯示，有孩子的家庭中，大約1/3的家庭過去7天內(nèi)都難以支付家庭開支。

拖欠的賬單已給低收入家庭帶來巨大壓力，而汽油價(jià)格的上漲則使得這些家庭更難回歸常態(tài)。雖然可觀的聯(lián)邦補(bǔ)助可被用于幫助家庭支付房租與水電費(fèi)，但仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。而現(xiàn)在，這些家庭還不得不拿出更多收入用于購買汽油。對(duì)許多低收入家庭來說，他們無法減少使用汽車。低收入家庭并不開車去度假，他們開車是為了必要的出行，比如去上班、去買食品雜貨、去看醫(yī)生等。

長期來看，緩解高油價(jià)的政策機(jī)會(huì)有很多。增加對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的投資以緩解道路擁堵將能夠減少通勤時(shí)間，從而減少汽油的消耗。增加可替代汽車通勤的公共交通工具將使得低收入客戶不易受到油價(jià)臨時(shí)變動(dòng)的影響，以及向電動(dòng)汽車和可再生能源轉(zhuǎn)變也將減少美國對(duì)化石燃料的依賴。

短期內(nèi)，美國聯(lián)邦政府能夠起到重要作用，確保低收入家庭能夠承受住不斷上漲的汽油價(jià)格。美國總統(tǒng)拜登可以推動(dòng)OPEC國家及其盟友增產(chǎn)，這將在一定程度上緩解油價(jià)上漲的壓力。國會(huì)也有一些可以幫助困難家庭支付汽油賬單的方法，比如通過給所得稅抵免項(xiàng)目注資，讓這些家庭獲得額外的500美元的抵免。還有一個(gè)選擇就是由聯(lián)邦政府向補(bǔ)充營養(yǎng)援助計(jì)劃額外提供500美元，將其添加到電子福利轉(zhuǎn)賬卡中，這樣福利資金便立即可用。

報(bào)道稱，汽油價(jià)格的上漲雖然會(huì)在短期內(nèi)令消費(fèi)者痛苦，但卻反映出美國的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。最難以承受價(jià)格上漲的低收入家庭理應(yīng)受到保護(hù)，這樣他們就不必在支付食品藥品等必需品，及在支付汽汽油費(fèi)之間做選擇。

原標(biāo)題：油價(jià)暴漲 全美低收入家庭遭受巨大影響