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能源新時代的到來，讓“綠色建筑+光伏”模式越發(fā)普及。在各個示范項目的打造中，“光伏+交通”技術(shù)也越發(fā)成熟，打造綠色建筑新模式。

光伏新能源在大國重器的建設(shè)中扮演著不可或缺的角色，在達到清潔、環(huán)保、綠色、美觀的同時，在社會效益和經(jīng)濟效益上獨勝一籌。隨著碳交易市場的實行，雄安站屋頂分布式光伏發(fā)電項目形成的碳資產(chǎn)走出國門，使得“光伏+”項目增加一項交易。

日前，雄安站屋頂分布式光伏發(fā)電項目的67.5萬千瓦時上網(wǎng)發(fā)電量形成的碳資產(chǎn)，被出售給澳大利亞YNIWM公司。這是國網(wǎng)雄安綜合能源公司首筆碳資產(chǎn)全球交易，也是雄安新區(qū)首筆國際綠證業(yè)務(wù)，可抵消二氧化碳排放約465噸。


作為京雄城際鐵路沿途規(guī)模最大的新建車站，雄安高鐵站總建筑面積高達47.52萬平方米，相當于66個足球場，成為亞洲最大高鐵站。

橢圓形的屋蓋輪廓如清泉源頭，在藍綠交織的城市組團中又似荷葉上的露珠；屋面周邊由太陽能板漸變到陽光板，如粼粼波光，契合雄安水文化。


將光伏組件與建筑融合，色彩和諧，光伏組件不再是單純的鋪設(shè)發(fā)電工具，它也能與屋頂相輔相成體現(xiàn)建筑設(shè)計之美。

鋪設(shè)在屋頂?shù)墓夥M件不僅美觀大氣，更重要的是在高鐵運營的過程中，能夠為高鐵站提供20%的電力，真正實現(xiàn)清潔低碳。雄安站總建筑面積47.5萬平方米，為橋式站，主體共5層，其中地上3層、地下2層。屋頂采用“光伏板+陽光板”的設(shè)計形式。

雄安站房屋面分布式光伏發(fā)電項目，其多晶硅組件全部由嘉盛母公司英利集團提供，車站房屋面建設(shè)光伏項目，共鋪設(shè)4.2萬平方米光伏建材，1.77萬塊多晶硅光伏組件，總裝機容量6兆瓦，年均發(fā)電量580萬千瓦時，自發(fā)自用、余電上網(wǎng)，為雄安高鐵站的公共設(shè)施帶來清潔電力。

項目在實現(xiàn)經(jīng)濟效益的同時，年可節(jié)約標準煤1800噸，減少二氧化碳排放4500噸，相當于植樹12公頃。源源不斷的光能轉(zhuǎn)化為綠色電能的同時，也產(chǎn)生一筆筆“碳資產(chǎn)”。


雄安高鐵站通過海外碳交易實現(xiàn)了創(chuàng)收增效，而國內(nèi)的碳交易市場也已經(jīng)正式啟動，作為碳排放大戶，建筑可以通過應(yīng)用光伏建筑一體化整入碳時代，實現(xiàn)節(jié)能減排，甚至增收。

原標題：雄安站：海外碳交易實現(xiàn)創(chuàng)收增效