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一年前，在義烏晶澳太陽能科技有限公司開工儀式上，有人稱，這里將拔地而起全球最大的光伏單體車間，規(guī)模相當(dāng)于10個籃球場。當(dāng)時，還有人難以置信。

一年后，當(dāng)時認(rèn)為不可能的事早已成為現(xiàn)實。這里不僅誕生了全球最大的光伏單體車間，還打造了行業(yè)內(nèi)單體最大、噸位最大的智能立體倉儲，生動詮釋著智能化、信息化、自動化工廠的模樣。

走進義烏晶澳太陽能科技有限公司生產(chǎn)車間，25℃恒溫，60%恒濕，高速運轉(zhuǎn)的設(shè)備，不同形狀的機械手臂不停重復(fù)著抓取、翻轉(zhuǎn)、移動等動作，地上不時還有AGV小車來回運送貨物……而在自動化車間的“背后”，是“產(chǎn)業(yè)大腦”24小時操控。通過訂單自動解析、大數(shù)據(jù)、機器學(xué)習(xí)、智能糾正等技術(shù)，實現(xiàn)智能計劃、智能生產(chǎn)、智能物流，從而在品質(zhì)、成本、交期上取得突破，最終實現(xiàn)基于訂單的“7天交付全流程可視”。如此黑科技、機器人，讓人恍惚未來就近在眼前。

“義烏基地兩個組件車間一天的產(chǎn)能，就相當(dāng)于我們其他組件生產(chǎn)基地一天產(chǎn)能的總和。”說這話時，劉海波充滿自豪。“90后”的他，是義烏基地組件生產(chǎn)班長，主要負(fù)責(zé)組件車間的生產(chǎn)以及運營管理。

義烏基地一期投產(chǎn)前期，他還在晶澳合肥基地。之后，他主動申請調(diào)崗至義烏。“以前一個光伏車間，四條產(chǎn)線就不小了?，F(xiàn)在義烏項目的一個車間就有14條產(chǎn)線，面積相當(dāng)于原來的三倍，在車間里走一圈將近一公里。日運動步數(shù)突破2萬，是稀松平常的事情。”當(dāng)然，最令劉海波興奮的還是企業(yè)活力。“加入義烏新工廠后，我整個人的狀態(tài)都不一樣了。”

2020年，光伏行業(yè)迎來增長期。當(dāng)年3月份，晶澳科技與義烏正式牽手，投資102億元在義烏打造全球領(lǐng)先的光伏智能制造基地。這是晶澳史上最大的投資項目，也是其回歸A股后第一個募投項目，對晶澳發(fā)展具有戰(zhàn)略性意義。該項目于5月正式啟動，10月，首批應(yīng)用182mm大尺寸硅片的高效組件就順利下線。從正式啟動到投產(chǎn)，間隔僅僅142天，創(chuàng)造了晶澳“義烏速度”。在“碳中和”目標(biāo)指引下，2021年的光伏行業(yè)延續(xù)了去年的火爆行情。晶澳的生產(chǎn)態(tài)勢也是一如既往。

“義烏項目的二車間已經(jīng)實現(xiàn)滿產(chǎn)，車間內(nèi)所有生產(chǎn)線24小時不間斷運轉(zhuǎn)。一車間部分設(shè)備也在調(diào)試中。另外，二期5GW電池項目也在如火如荼地建設(shè)中。”義烏晶澳太陽能科技有限公司安全和行政負(fù)責(zé)人尤計國說，在產(chǎn)能全力爬坡下，今年年底義烏項目將有望達到百億產(chǎn)值。 

原標(biāo)題：義烏擁有全球最大光伏組件智能單體車間