在廣西柳州一家汽車物流園,工作人員檢查準備外運的新能源汽車。新華社發(fā) 黎寒池 攝
公示顯示,2016年至2020年間,分別有23家、59家、68家、69家、66家車企獲得新能源汽車推廣應(yīng)用補助。其中,2020年度企業(yè)申報推廣數(shù)共62.06萬輛,專家組核定新能源汽車推廣數(shù)58.5萬輛,按整車企業(yè)取整后補助資金105.37億元。
車企當中,比亞迪被核準15.5萬輛車,可以獲得39.8億元補貼,占總金額的12%以上,位列補貼清算資金量第一名。比亞迪數(shù)據(jù)顯示, 2020年新能源汽車銷量為18.9萬輛,本次清算的車輛約占比亞迪2020年銷量的62%。
2020年,特斯拉被核準近10.1萬輛車,將獲得近21.3億元新能源汽車補貼資金,位列年度補貼清算資金量第一名。數(shù)據(jù)顯示,特斯拉2020年在中國市場的銷量為14.8萬輛,本次清算的車輛約占特斯拉2020年銷量的68%。
此外,北京汽車、北汽新能源、北汽福田、上汽集團、南京金龍客車、安徽安凱汽車、江淮汽車、重汽豪沃客車、東風汽車集團、比亞迪汽車有限公司、比亞迪汽車工業(yè)有限公司、比亞迪汽車工業(yè)有限公司長沙分公司、廣通汽車、瑞馳汽車、陜西汽車集團等共15家企業(yè),連續(xù)5年獲得新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金。
其中,北京汽車被核準4.99萬輛車,補貼15.31億元;北汽新能源被核準5.62萬輛車,補貼17.96億元;北汽福田被核準0.39萬輛車,補貼3.2億元;上汽集團被核準5.7萬輛車,補貼11.18億元;東風汽車被核準5.37萬輛,補貼23.38億元。
原標題:工信部“曬”新能源補貼賬單,5年共329億元