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9月13日，由浙江交投新能源公司投資興建的龍浦收費(fèi)站的光伏電站成功完成并網(wǎng)發(fā)電，這標(biāo)志著全國(guó)首批利用閑置的高速省界收費(fèi)站所改建的光伏電站投入使用。首批投入使用的光伏電站一共有三處，分別分布在杭新景高速公路銀嶺關(guān)收費(fèi)站、黃衢南高速公路錢(qián)江源收費(fèi)站、龍浦高速公路龍浦收費(fèi)站，總裝機(jī)容量達(dá)3662kWp。


據(jù)了解，自2019年國(guó)家宣布取消全國(guó)高速公路省界收費(fèi)站后，各個(gè)完成歷史使命的收費(fèi)站成了閑置資源。而且這些省界收費(fèi)站往往位置偏遠(yuǎn)存在地理位置上的劣勢(shì)，如何有效提高閑置資源的開(kāi)發(fā)利用成為了全國(guó)交通集團(tuán)必須面臨的一大課題。為提高高速公路運(yùn)行效率和經(jīng)濟(jì)效益，降低高速公路碳排放指標(biāo)。浙江交通集團(tuán)經(jīng)過(guò)多方調(diào)研，決定上馬省界收費(fèi)站改建光伏項(xiàng)目。

將舊的高速省界收費(fèi)站改建成新的光伏發(fā)電站，這在全國(guó)高速公路上也是“吃螃蟹”式的嘗試。“我們嘗試用光伏來(lái)賦予閑置的省界收費(fèi)站新的使命，這在全國(guó)范圍內(nèi)都是未有先例的，我們希望以實(shí)際行動(dòng)來(lái)踐行雙碳目標(biāo)，進(jìn)一步展現(xiàn)國(guó)企擔(dān)當(dāng)與社會(huì)價(jià)值” 浙江交投新能源公司負(fù)責(zé)人信心滿(mǎn)滿(mǎn)地說(shuō)。

在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的該公司工程師肖鵬告訴記者，在閑置的收費(fèi)站上建設(shè)光伏項(xiàng)目，一來(lái)可以解決高速公路的用電難的問(wèn)題；二來(lái)光伏項(xiàng)目也方便管理；第三最重要的是這個(gè)項(xiàng)目還可以產(chǎn)生不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)效益。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，這些處于省界收費(fèi)站的光伏電站項(xiàng)目在設(shè)計(jì)之初，就充分結(jié)合了當(dāng)?shù)氐娜宋奶厣?、生態(tài)環(huán)境等場(chǎng)景的要求。三個(gè)電站就是三處景點(diǎn)。


銀嶺關(guān)收費(fèi)站光伏項(xiàng)目裝機(jī)容量1850kWp,采用了343片鈣鈦礦組件拼成“綠水青山，詩(shī)畫(huà)浙江”的圖案，展示了浙江高速“綠水青山就是金山銀山”的低碳綠色高速理念；錢(qián)江源收費(fèi)站光伏項(xiàng)目裝機(jī)容量312kWp，根據(jù)高速公路的地理風(fēng)貌進(jìn)行空間設(shè)計(jì)，與附近錢(qián)江源國(guó)家公園的原生態(tài)環(huán)境遙相呼應(yīng)，完美展現(xiàn)“綠色+生態(tài)+光伏”的融合理念；龍浦收費(fèi)站光伏項(xiàng)目裝機(jī)容量1500kWp，結(jié)合高速公路的場(chǎng)景和要求，采用了索桿架空結(jié)構(gòu)，通過(guò)在綠化地上搭建柔性支架再將硅晶發(fā)電面板懸空至地面上空來(lái)進(jìn)行發(fā)電，在保證發(fā)電量的同時(shí)又不影響綠化地的原有植物，打造了農(nóng)光互補(bǔ)、綠色田園的生態(tài)理念。

“這三個(gè)省界收費(fèi)站光伏電站項(xiàng)目，自今年5月開(kāi)始建設(shè)，總投資約1600萬(wàn)元，可年均發(fā)電量達(dá)374萬(wàn)kWh,每年可節(jié)省標(biāo)準(zhǔn)煤消耗1337噸、減少二氧化碳排放3568噸、減少硫氧化物及氮氧化物排放36噸。” 浙江交投新能源投資有限公司董事長(zhǎng)楊棟如是說(shuō)。 

原標(biāo)題：浙江：全國(guó)首批高速省界閑置收費(fèi)站改建光伏項(xiàng)目投入使用