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2021年，新能源成為資本市場追捧的熱門賽道。湖北省政策頻出，企業(yè)爭搶“賽道”。

氫能扶持政策頻出

2021年11月26日，湖北省發(fā)改委下發(fā)《湖北省長江經(jīng)濟帶綠色發(fā)展“十四五”規(guī)劃》的通知，其中指出：推進黃岡氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，面向氫能全產(chǎn)業(yè)鏈引進或聯(lián)合研發(fā)制氫、儲氫、加氫站、氫能檢測和探測等先進技術(shù)與設(shè)備；全省各地加強新能源汽車充換電、加氫等配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

在此之前，2021年11月10日，湖北省科技廳發(fā)布消息，湖北新增湖北省氫能技術(shù)創(chuàng)新中心，中心重點建設(shè)技術(shù)創(chuàng)新平臺、測試驗證平臺、成果孵化平臺、行業(yè)服務(wù)平臺等四大平臺，通過自主研發(fā)以及引進吸收國外先進技術(shù)，實現(xiàn)燃料電池材料、關(guān)鍵零部件及產(chǎn)品的國產(chǎn)化。該中心由武漢地質(zhì)資源環(huán)境工業(yè)技術(shù)研究院、中國地大(武漢)牽頭，聯(lián)合4家重量級單位共同組建。

組建單位之一的武漢格羅夫，在氫能汽車核心技術(shù)領(lǐng)域有領(lǐng)先地位。2019年3月，首臺“漢產(chǎn)”氫能乘用車誕生自武漢格羅夫。截至2019年底，格羅夫共申報專利1264項，其中發(fā)明專利515項，涵蓋多個氫能汽車核心技術(shù)領(lǐng)域，確保了格羅夫在續(xù)航里程和百公里耗氫量這兩個關(guān)鍵性能指標上，達到行業(yè)領(lǐng)先水平。

對于完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈來說，除了具備研發(fā)產(chǎn)品的能力，也要有把控行業(yè)標準的話語權(quán)。武漢中極氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心有限公司承擔(dān)氫能行業(yè)檢驗檢測和檢測設(shè)備研發(fā)的雙重任務(wù)。2018年，中極氫創(chuàng)進入國家質(zhì)檢中心籌建項目庫，2019年獲批籌建“湖北省氫能動力產(chǎn)品質(zhì)檢中心”，目前已開展的檢測業(yè)務(wù)包括電堆、燃料電池發(fā)電機和關(guān)鍵零部件，公司表示，未來還會向氫氣品質(zhì)、儲氫裝置、氫能動力車集成等方向開拓。

中國地質(zhì)大學(xué)(武漢)經(jīng)濟管理學(xué)院二級教授、國家社會科學(xué)基金項目“我國自然資源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的精準、高效、可持續(xù)金融支持研究”(20BGL189)主持人張偉接受《證券日報》記者采訪時表示，湖北企業(yè)在氫能產(chǎn)業(yè)鏈布局發(fā)展勢頭良好。以氫能技術(shù)研發(fā)為龍頭、大力推進氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，抓住了新能源高質(zhì)量發(fā)展和碳達峰碳中和的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對于助推湖北綠色崛起具有重要意義。為了更好地促進湖北企業(yè)在氫能產(chǎn)業(yè)鏈的全部布局，金融業(yè)需要提供配套服務(wù)。一是積極發(fā)展科技金融，完善科技擔(dān)保手段，鼓勵創(chuàng)建天使投資基金和創(chuàng)業(yè)投資基金，支持氫能技術(shù)研發(fā)；二是積極發(fā)展低碳金融，完善低碳擔(dān)?；蛱假|(zhì)押手段，鼓勵創(chuàng)設(shè)多種形式的低碳投資基金或低碳轉(zhuǎn)型基金，支持氫能產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；⒏哔|(zhì)化發(fā)展。

加速投資光伏項目

2021年，湖北省全力落實“碳達峰、碳中和”目標，大力發(fā)展風(fēng)電、光伏等新能源業(yè)務(wù)。湖北能源等綜合性能源集團，不斷提升清潔能源比重，努力推動綠色低碳轉(zhuǎn)型。

據(jù)悉，截至2021年9月底，湖北能源投產(chǎn)風(fēng)電項目84萬千瓦，光伏項目81萬千瓦，新能源裝機較2020年底增加33.44萬千瓦。湖北能源還參與了荊門市源網(wǎng)荷儲百萬千瓦新能源基地的儲能項目，以及合計450MW的4個平價光伏項目。

如何配置新能源項目，做到有序、安全、規(guī)范發(fā)展，提升新能源并網(wǎng)友好性和電力支撐能力？湖北省用政策作為導(dǎo)向，優(yōu)先支持風(fēng)光火互補項目、風(fēng)光儲項目建設(shè)。

2021年10月，湖北能源局下發(fā)了《關(guān)于公布2021年平價新能源項目的通知》，安排新能源項目總?cè)萘窟_1227.9萬千瓦。

2021年湖北省批復(fù)平價光伏發(fā)電項目75個、容量731.5萬千瓦；集中式(共享式)化學(xué)儲能電站(不含基地配置的化學(xué)儲能電站)37個、容量2536MW/5372MWH。該省另一家能源上市公司長源電力2個光伏集中式項目獲批，配置建設(shè)規(guī)模為18萬千瓦，兩項目均需在2022年1月底前開工。

張偉認為，湖北省具有一定的發(fā)展光伏產(chǎn)業(yè)條件。近年來，湖北光伏行業(yè)在扶貧電站、集中式電站、分布式電站的開發(fā)應(yīng)用方面已經(jīng)取得了快速的發(fā)展，進入了全國第二梯隊。

按照規(guī)劃，湖北2020-2022年實施29個能源提升工程項目，項目估算總投資1176億元。同時計劃打造百萬千瓦級新能源基地，新增新能源裝機千萬千瓦以上。光伏作為新增電力的裝機主體，預(yù)計“十四五”期間湖北光伏項目新增裝機規(guī)模達20GW，其中集中式達10GW、分布式達10GW。這些信息表明，湖北光伏產(chǎn)業(yè)將面臨一個巨大的發(fā)展空間。

不過，分析人士也表示，湖北光伏產(chǎn)業(yè)仍面臨發(fā)展不平衡、上網(wǎng)消納能力不足、經(jīng)營成本較高等問題。要解決這些問題，還須通過有效市場與政府相結(jié)合的方式，分類施策，因資源稟賦、現(xiàn)有經(jīng)濟基礎(chǔ)和市場潛力差異制訂不同的發(fā)展方式并提升光伏發(fā)電上網(wǎng)消納能力，還要鼓勵光伏企業(yè)引進推廣先進技術(shù)，推進光伏企業(yè)的資產(chǎn)重組。

化工龍頭布局鋰電池

汽車產(chǎn)業(yè)是湖北省支柱產(chǎn)業(yè)，據(jù)統(tǒng)計，2021年前三季度，湖北省整車出口約32億元，較去年全年高出1倍，主要增長動力就是新能源汽車，出口達19.3億元，排名全國第五，同比增長220倍。

近期，興發(fā)集團、湖北宜化、新洋豐等相關(guān)上市公司正在憑借自身優(yōu)勢，加快布局新能源鋰電業(yè)務(wù)。

2021年10月，湖北宜化與寧德時代子公司寧波邦普簽署合作意向協(xié)議，雙方將成立合資公司，建設(shè)及運營磷酸鐵、硫酸鎳及其前端磷礦、磷酸、硫酸等化工原料；建設(shè)及運營配套磷石膏周轉(zhuǎn)場、磷石膏綜合利用項目。

除了湖北宜化，興發(fā)集團也開始切入新能源賽道。2021年11月8日，湖北興發(fā)集團牽手浙江華友鈷業(yè)在湖北省宜昌市簽署了《合作框架協(xié)議》。雙方將圍繞新能源鋰電材料全產(chǎn)業(yè)鏈進行合作。新洋豐也擬投資建設(shè)年產(chǎn)20萬噸磷酸鐵及相關(guān)配套項目，計劃投資總額為25億元至30億元，標志著新洋豐正式進軍新能源產(chǎn)業(yè)

北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員與工商管理MBA導(dǎo)師張翔接受《證券日報》記者采訪時表示，化工行業(yè)布局鋰電風(fēng)險比較小、可行性比較高，很多資源設(shè)備可以通用，新能源汽車市場空間巨大。龍頭紛紛布局是合理的，鋰電是風(fēng)口，未來訂單會很多，產(chǎn)能是會充分利用的，

張翔也建議，化工企業(yè)布局要注意國家政策，未來國家要扶持哪些技術(shù)路線的鋰電池，鋰電未來對能量密度逐年提高要求，并注意行業(yè)的發(fā)展趨勢，選對細分賽道，特別是選對正確的技術(shù)路線。

展望2022年，張翔則表示，2022年鋰電行業(yè)會迎來大發(fā)展時期。新能源汽車2022年預(yù)測增長率會達到79%，銷量會達到500萬輛，新能源汽車下游會對鋰電上游有很大的拉動作用，鋰電行業(yè)集中度會進一步提高。另外，儲能行業(yè)也會得到較大的發(fā)展。預(yù)計2022年新能源汽車的保有量會達到一千萬輛，退役的電池需要回收，回收的電池會進入儲能應(yīng)用，電池回收和儲能在2022年也會得到較大發(fā)展。2022年磷酸鐵鋰電池的市場份額會進一步增加，三元鋰電池的市場份額會進一步減小，這也是未來的發(fā)展趨勢。

原標題：湖北氫能光伏政策頻出 鄂企爭相布局新能源賽道