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高效光伏電池應(yīng)用廣闊

太陽(yáng)能飛機(jī)“陽(yáng)光動(dòng)力”2號(hào)最大亮點(diǎn)在于動(dòng)力完全依靠機(jī)翼上鋪設(shè)的17248塊全背電極高效光伏電池（簡(jiǎn)稱IBC高效光伏電池）產(chǎn)生的電力。記者昨日了解到，該飛機(jī)所用的5英寸IBC高效光伏電池來自美國(guó)的Sun power公司。該電池光電轉(zhuǎn)換效率達(dá)23%，每天可產(chǎn)生340余千瓦時(shí)電量。

我省光伏行業(yè)龍頭企業(yè)常州天合光能的技術(shù)副總裁馮志強(qiáng)介紹，目前全球在工業(yè)級(jí)大面積硅片上實(shí)現(xiàn)IBC高效光伏電池制造的，僅有美國(guó)Sun power公司和中國(guó)的天合光能。與美國(guó)Sun power公司相比，天合光能的IBC高效光伏電池雖然光電轉(zhuǎn)換率上還有0.1%差距，但在電池面積上已勝出。IBC高效光伏電池要采用大量昂貴而復(fù)雜的工藝，成本高于普通工藝的光伏電池。在普通工藝的光伏電池每瓦售價(jià)降至60-70美分后，IBC高效光伏電池仍需每瓦1.2-1.4美元，這導(dǎo)致IBC高效光伏電池更多應(yīng)用在軍事領(lǐng)域、航空領(lǐng)域等小眾市場(chǎng)。當(dāng)然，IBC高效光伏電池代表著光伏電池技術(shù)進(jìn)步的方向。