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從335萬(wàn)到20億,斯諾威瘋狂競(jìng)拍背后有何“道鋰”?
日期:2022-06-02   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_hudie 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
成交價(jià)是起拍價(jià)的597倍!

這是一場(chǎng)堪稱瘋狂的拍賣:98.6萬(wàn)人在線圍觀,21人競(jìng)拍,持續(xù)5天5夜。5月21日7點(diǎn)多,這起起拍價(jià)335萬(wàn)元的股權(quán)拍賣,終于以高達(dá)20億的價(jià)格在京東拍賣平臺(tái)拍出。

競(jìng)拍者為何要花大氣力,豪擲20億元吃下一個(gè)負(fù)債10億元的公司的股權(quán)?

再說(shuō)回市場(chǎng)預(yù)期,斯諾威鋰礦收購(gòu)價(jià)折合每噸碳酸鋰7377元,顯著高于同期行業(yè)水平。有鋰礦從業(yè)者測(cè)算,該礦需要賣到35萬(wàn)元/噸的碳酸鋰價(jià)格才能回本。競(jìng)拍者能賺到錢嗎?

縱觀整個(gè)行業(yè),一場(chǎng)鋰礦爭(zhēng)奪戰(zhàn)正在拉開(kāi)大幕。贛鋒鋰業(yè)、寧德時(shí)代、國(guó)軒高科、億緯鋰能等上下游龍頭企業(yè)已在加速對(duì)鋰礦資源的圈地、開(kāi)采和儲(chǔ)備。是什么點(diǎn)燃了這股浪潮?

引爆外界的另一個(gè)關(guān)注點(diǎn)的是,協(xié)鑫系在開(kāi)拍前已完成對(duì)斯諾威礦業(yè)99%的債權(quán)以及43%的股權(quán)收購(gòu),并參與了剩余控股權(quán)的拍賣。

據(jù)知情人士透露,協(xié)鑫對(duì)拿下剩余股權(quán)的決心非常大。不論拍賣權(quán)結(jié)果如何,結(jié)合目前全球鋰資源供不應(yīng)求的局面,協(xié)鑫已取得斯諾威礦業(yè)絕大多數(shù)債權(quán)及部分股權(quán),成為這場(chǎng)鋰礦爭(zhēng)奪戰(zhàn)中最大的收獲者。

眾所周知,作為中國(guó)曾經(jīng)的最大的民營(yíng)新能源企業(yè),協(xié)鑫在光伏領(lǐng)域構(gòu)建了一個(gè)垂直一體化產(chǎn)業(yè)帝國(guó)。入局鋰礦又為哪般?

斯諾威是誰(shuí)?

競(jìng)拍標(biāo)的為雅江縣斯諾威礦業(yè)發(fā)展有限公司(以下簡(jiǎn)稱“斯諾威礦業(yè)”)54.2857%的股權(quán)。

斯諾威是誰(shuí)?

斯諾威礦業(yè)是一家礦產(chǎn)開(kāi)發(fā)及銷售商,公司主要從事鋰輝礦、及其他稀有金屬礦的開(kāi)發(fā)及銷售,旗下主要產(chǎn)品包括鋰輝石礦、鉭鈮精礦、硅石礦、綠柱石精礦、鐵精礦、紅柱石礦、石英礦等。

斯諾威54.29%股權(quán)拍賣落錘,成交價(jià)格超20億元,加上交付的傭金6000萬(wàn)+對(duì)應(yīng)承擔(dān)的債務(wù)8.5億,合計(jì)買方最終的實(shí)際成本超過(guò)29億。

這筆大額爭(zhēng)奪戰(zhàn)背后的原因是什么?是斯諾威的核心資產(chǎn)——雅江縣德扯弄巴鋰礦。而鋰,是一個(gè)連馬斯克都在緊盯并且計(jì)劃入手的資源。

德扯弄巴鋰礦位于四川省甘孜州雅江縣城東北部,屬于甲基卡鋰輝石礦區(qū),礦山儲(chǔ)量1814萬(wàn)噸,平均品位1.34%,屬于特大型鋰礦。

而就在諾威礦權(quán)爭(zhēng)奪戰(zhàn)火燃起后沒(méi)幾天,5月24日,澳洲主力礦商Pilbara年內(nèi)第二次鋰精礦拍賣落槌,最終價(jià)格為5955美元/噸。

澳大利亞礦商Pilbara鋰精礦的拍賣價(jià)格,一直是全球鋰精礦價(jià)格走勢(shì)的風(fēng)向標(biāo)。此次拍賣價(jià)格相比4月份的上一次拍賣漲幅僅為5.4%。去年年中以來(lái),Pilbara經(jīng)過(guò)幾次拍賣,拍賣價(jià)就連番上漲。

無(wú)獨(dú)有偶。5月26日晚間,鹽湖股份發(fā)布公告稱,為加快建設(shè)世界級(jí)鹽湖產(chǎn)業(yè)基地,公司擬投資新建4萬(wàn)噸/年基礎(chǔ)鋰鹽一體化項(xiàng)目,項(xiàng)目總投資約70.82億元,而這一投資金額,相當(dāng)于花去了公司一季度收入。

諸多企業(yè)紛紛行動(dòng),反映的是全球鋰資源長(zhǎng)期供應(yīng)緊張,短期內(nèi)價(jià)格將持續(xù)高企的市場(chǎng)現(xiàn)狀。

先來(lái)看供需,2021年以來(lái),鋰資源供需逐年緊張,市場(chǎng)分析預(yù)計(jì),到2025年仍有較大供給缺口,而未來(lái)這個(gè)缺口仍將擴(kuò)大。

再來(lái)看價(jià)格,碳酸鋰價(jià)格漲幅非常大。自2021年下半年以來(lái),電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格已由9萬(wàn)元/噸飆漲至今年一季度最高的50萬(wàn)元/噸。近期雖略有回調(diào),但市場(chǎng)上電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格仍保持在42萬(wàn)元/噸上下。

華創(chuàng)證券分析稱,鋰價(jià)走勢(shì)短期內(nèi)需看國(guó)內(nèi)復(fù)產(chǎn)復(fù)工進(jìn)度;中期看電動(dòng)車銷量;長(zhǎng)期看電動(dòng)車及儲(chǔ)能需求和鋰礦供給的平衡。中長(zhǎng)期來(lái)看,利好面都更大。

也是因此,行業(yè)掀起鋰礦爭(zhēng)奪戰(zhàn)。贛鋒鋰業(yè)、寧德時(shí)代、國(guó)軒高科、億緯鋰能等上下游龍頭企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始加速對(duì)鋰礦資源的圈地、開(kāi)采和儲(chǔ)備。

再說(shuō)回斯諾威鋰礦收購(gòu)價(jià)折合每噸碳酸鋰7377元,顯著高于同期行業(yè)水平。有鋰礦從業(yè)者測(cè)算,該礦需要賣到35萬(wàn)元/噸的碳酸鋰價(jià)格才能回本。即便如此,按照目前市場(chǎng)上42萬(wàn)元/噸的價(jià)格計(jì)算,購(gòu)買者仍將獲得巨額利潤(rùn)。

協(xié)鑫入川有道“鋰”


過(guò)去一年來(lái),在光伏之外,“世界硅王”朱共山已在構(gòu)建另一個(gè)龐大的產(chǎn)業(yè)帝國(guó)。

朱共山在光伏領(lǐng)域構(gòu)建了一個(gè)垂直一體化產(chǎn)業(yè)鏈。作為中國(guó)曾經(jīng)的最大的民營(yíng)新能源企業(yè),同時(shí)也是目前為數(shù)不多形成完整閉環(huán)的光伏產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)——協(xié)鑫擁有完整覆蓋硅料、硅片、電池、組件、系統(tǒng)集成、光伏電站開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)的光伏垂直一體化產(chǎn)業(yè)鏈。

朱共山實(shí)控的江蘇協(xié)鑫集團(tuán)旗下的資本版圖中有4家上市公司,包括主營(yíng)光伏電站項(xiàng)目開(kāi)發(fā)及運(yùn)營(yíng)的協(xié)鑫新能源、生產(chǎn)單晶硅和多晶硅太陽(yáng)組件的協(xié)鑫集成、光伏材料供應(yīng)商協(xié)鑫科技和主營(yíng)為清潔能源發(fā)電及熱電聯(lián)產(chǎn)的協(xié)鑫能科。

其中,前三家便是朱共山在光伏領(lǐng)域一體化中布下的棋局。

去年,他重新錨定協(xié)鑫的發(fā)展方向:進(jìn)軍移動(dòng)能源。一年來(lái),協(xié)鑫能科在新的賽道上不斷提速。

5月31日,協(xié)鑫能科官微預(yù)告稱,旗下移動(dòng)能源品牌協(xié)鑫電港自研換電產(chǎn)品發(fā)布在即。據(jù)了解,公司自研核心產(chǎn)品已完成量產(chǎn)準(zhǔn)備,將于6月份正式批量交付,投入運(yùn)營(yíng)。

“從新能源到新能源汽車,并率先進(jìn)軍能源服務(wù)領(lǐng)域,協(xié)鑫能科自身具備發(fā)展換電業(yè)務(wù)的優(yōu)勢(shì)基因。協(xié)鑫集團(tuán)作為全球綜合實(shí)力領(lǐng)先的新能源科技與服務(wù)運(yùn)營(yíng)商,一直立足新能源主業(yè),并深耕新能源產(chǎn)業(yè)鏈,具備產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)及優(yōu)勢(shì)資源。”朱共山在接受「能見(jiàn)」采訪時(shí)稱。

協(xié)鑫能科針對(duì)換電站、無(wú)人駕駛和區(qū)塊鏈的交叉應(yīng)用領(lǐng)域與上述公司展開(kāi)全面合作,形成整體解決方案,打造結(jié)合無(wú)人駕駛與區(qū)塊鏈技術(shù)的換電生態(tài)平臺(tái)。

企業(yè)的選擇,也獲得了政策層面的加持。

隨著“十四五”規(guī)劃綠色發(fā)展的持續(xù)深入和“碳中和”目標(biāo)的推進(jìn),新能源汽車迎來(lái)高速發(fā)展。中國(guó)作為全球最大的新能源汽車市場(chǎng),我國(guó)在政策層面將充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)列入“新基建”重點(diǎn)領(lǐng)域;《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》中確認(rèn)換電和充電并列的地位。

放眼全球,我國(guó)面臨百年未有之大變局。全球不確定性因素增加,新冠疫情影響深遠(yuǎn),逆全球化態(tài)勢(shì)沖擊,國(guó)際經(jīng)濟(jì)政治格局更為動(dòng)蕩,因此供應(yīng)鏈安全問(wèn)題更加突出,多重因素正在重塑全球供應(yīng)鏈格局。

也許是多次穿越周期形成的憂患意識(shí),朱共山對(duì)產(chǎn)業(yè)上游的布局總能在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮作用。

在光伏領(lǐng)域,硅材料使協(xié)鑫賺得盆滿缽滿。在鋰資源領(lǐng)域,不為外界所知的是,在跨界前兩年,2019年6月,協(xié)鑫集團(tuán)就在四川樂(lè)山成立了樂(lè)山協(xié)鑫新能源公司,注冊(cè)資本超過(guò)30億元。這家公司在鋰礦等上游材料布局中多有動(dòng)作。毋庸置疑的是,這家公司也將成為協(xié)鑫跨界布局新戰(zhàn)場(chǎng)的一枚重要棋子。 

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