京津冀將修復(fù)地區(qū)病
地區(qū)發(fā)展差距持續(xù)加大,生態(tài)環(huán)境惡化趨勢明顯,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)活力較低……近年來,北京累積的“大城市”病和周邊地區(qū)發(fā)展“塌陷”等一系列問題和隱患引發(fā)各方的持續(xù)關(guān)注。
京津冀地處我國華北,當(dāng)前無論從地區(qū)發(fā)展平衡還是國家戰(zhàn)略角度考慮,打造一個“強勢”的北方發(fā)展極顯得尤為迫切。
上述高層智囊告訴《第一財經(jīng)日報》記者,可持續(xù)、具有活力將是京津冀一體化的發(fā)展方向。
值得注意的是,與過去重點關(guān)注經(jīng)濟(jì)發(fā)展不同,京津冀區(qū)域布局更關(guān)注包括軟實力在內(nèi)的多方面布局。
例如,北京市發(fā)改委近日發(fā)布公告,從下月起將針對北京“十三五”規(guī)劃活動召開五場公眾建言會。主題分別為:“疏解北京非首都功能與京津冀協(xié)同發(fā)展”、“文化中心建設(shè)與提升城市魅力”、“科技創(chuàng)新中心建設(shè)與構(gòu)建‘高精尖’經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)”、“生態(tài)文明建設(shè)與可持續(xù)發(fā)展”、“加強城市治理與建設(shè)和諧宜居之都”。
此前,京津冀三地都明確提出要將“十三五”規(guī)劃與京津冀協(xié)同發(fā)展相結(jié)合,上述主題也正體現(xiàn)了協(xié)同發(fā)展的思路。
在協(xié)同發(fā)展的工作重點中,包括改善空氣質(zhì)量在內(nèi)的環(huán)保成為布局的重中之重。根據(jù)環(huán)保部數(shù)據(jù),2014年空氣質(zhì)量較差的前10位城市中,京津冀占8席。今年一季度,津冀地區(qū)城市重度污染天數(shù)比例為6.9%,嚴(yán)重污染天數(shù)比例為1.2%,重度及以上污染天數(shù)比例高于74個城市5.8個百分點。這均顯示,京津冀地區(qū)環(huán)境治理迫在眉睫。
“生態(tài)環(huán)境的改善不僅是居住環(huán)境的改善,更是對產(chǎn)業(yè)布局和能源結(jié)構(gòu)的重塑。”上述高層智囊對《第一財經(jīng)日報》記者表示。
目前,大型產(chǎn)業(yè)和能源布局調(diào)研已經(jīng)陸續(xù)展開。去年由中科院原院長、兩院院士路甬祥牽頭的國家級調(diào)研組完成一項報告,提議國家在河北張家口市張北縣一帶建立新能源“特區(qū)”。報告提出,計劃未來10~15年內(nèi),建成京津冀地區(qū)最大的風(fēng)電、
光伏及光熱項目集群,暨國家級新能源前沿技術(shù)示范基地,預(yù)計投資規(guī)模達(dá)萬億元以上。
去年開始,以交通一體化和產(chǎn)業(yè)承接轉(zhuǎn)移為主的一系列政策和項目已經(jīng)陸續(xù)推出。北京市發(fā)改委副主任、市協(xié)同辦副主任劉伯正近期表示,京津冀未來要打造以城際鐵路為主骨架的交通格局,實現(xiàn)“一小時交通圈”的目標(biāo)。
中國社科院當(dāng)代城鄉(xiāng)發(fā)展規(guī)劃院副院長張朝偉此前向媒體表示,京津冀協(xié)同發(fā)展很大程度上是為了解決北京市交通擁堵、環(huán)境污染、人口過多等“大城市病”。所以,綱要的制定,為北京可持續(xù)發(fā)展開出了藥方。