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日前，記者從北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局方面了解到，經(jīng)過(guò)多年努力，北京市通過(guò)加大公共領(lǐng)域車(chē)輛電動(dòng)化推進(jìn)力度，促進(jìn)私人領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)增量穩(wěn)定、存量撬動(dòng)，北京市新能源汽車(chē)占比不斷提升。截至2021年底，北京市新能源汽車(chē)保有量達(dá)到50.7萬(wàn)輛。

北京是我國(guó)最早發(fā)展新能源汽車(chē)的城市，于2009年率先建立了新能源汽車(chē)聯(lián)席會(huì)議制度，統(tǒng)籌推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新、應(yīng)用推廣、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等工作。經(jīng)過(guò)多年的積累和發(fā)展，北京新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展具備良好基礎(chǔ)和條件，已經(jīng)形成較為完整的整車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系，產(chǎn)品覆蓋乘用車(chē)、商用車(chē)兩大類別。

目前，北京市經(jīng)信局正在積極推動(dòng)新能源汽車(chē)換電模式應(yīng)用試點(diǎn)。按照工業(yè)和信息化部《關(guān)于組織開(kāi)展新能源汽車(chē)換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》要求，北京市經(jīng)信局制定了《北京市新能源汽車(chē)換電模式試點(diǎn)實(shí)施方案》，已于2021年10月獲得批復(fù)，北京成為第一批新能源汽車(chē)換電模式應(yīng)用試點(diǎn)城市之一。試點(diǎn)期內(nèi)，將以提升換電產(chǎn)品的兼容性、安全性、便捷性和經(jīng)濟(jì)性為目標(biāo)，推動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)研究，聚焦出租汽車(chē)、租賃汽車(chē)、私人電動(dòng)小客車(chē)、渣土砂石運(yùn)輸車(chē)4類應(yīng)用場(chǎng)景，促進(jìn)商業(yè)模式創(chuàng)新。

此外，北京市還啟動(dòng)了京津冀燃料電池汽車(chē)示范城市群建設(shè)。按照財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局等五部委《關(guān)于開(kāi)展燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用的通知》要求，北京市大興區(qū)、海淀區(qū)、經(jīng)開(kāi)區(qū)、順義區(qū)、昌平區(qū)、延慶區(qū)、房山區(qū)，聯(lián)合天津市濱海新區(qū)、河北省唐山市和保定市、山東省濱州市和淄博市，組成京津冀燃料電池汽車(chē)示范城市群，開(kāi)展聯(lián)合申報(bào)工作。2021年8月13日，京津冀燃料電池汽車(chē)示范城市群獲得財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局等五部委聯(lián)合批復(fù)，成為國(guó)家首批示范城市群之一。在四年示范期內(nèi)，京津冀燃料電池汽車(chē)示范城市群推廣車(chē)輛示范應(yīng)用規(guī)模不少于5300輛，國(guó)家采取“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”方式，按照任務(wù)目標(biāo)完成情況給予獎(jiǎng)勵(lì)。

此外，北京市還率先開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試及示范應(yīng)用。截至2021年底，為19家自動(dòng)駕駛企業(yè)271輛車(chē)輛發(fā)放了道路測(cè)試牌照，自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試安全行駛里程已超過(guò)800萬(wàn)公里，開(kāi)放測(cè)試道路總里程達(dá)1427公里。建設(shè)全球首個(gè)網(wǎng)聯(lián)云控式L4高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)。遵循“前瞻規(guī)劃、分期建設(shè)、快速迭代、兼容共享”的原則，按照“小步快走、迭代完善”的方式，通過(guò)層層推進(jìn)，逐步識(shí)別出車(chē)路云之間的最佳配置關(guān)系，孵化出具備商業(yè)價(jià)值的中間產(chǎn)品；運(yùn)用高可靠、低延時(shí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，大幅降低車(chē)輛制造和道路改造成本，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模測(cè)試；加速關(guān)鍵技術(shù)迭代，完善道路交通規(guī)劃和規(guī)則，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)聚集。

目前，示范區(qū)已經(jīng)完成1.0階段（試驗(yàn)環(huán)境搭建）、2.0階段（小規(guī)模部署）建設(shè)，在60平方公里范圍內(nèi)部署路側(cè)端感知計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施，創(chuàng)新“多桿合一、多感合一”標(biāo)準(zhǔn)化路口建設(shè)方案，有效增強(qiáng)車(chē)輛運(yùn)行安全，提高通行效率。加強(qiáng)行業(yè)交流合作，連續(xù)四年成功舉辦“世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)”，凝聚行業(yè)共識(shí)，引領(lǐng)發(fā)展趨勢(shì)，推動(dòng)開(kāi)放合作，目前大會(huì)已經(jīng)成為全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域水平最高、規(guī)模最大、影響力最強(qiáng)的國(guó)際會(huì)議。 

原標(biāo)題：公共私人領(lǐng)域齊發(fā)力，全市新能源汽車(chē)占比不斷提升