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近日，財(cái)政部、稅務(wù)總局、工信部聯(lián)合發(fā)布公告，明確新能源汽車車輛購(gòu)置稅減免政策將延長(zhǎng)至2027年底，并對(duì)政策進(jìn)行了一些調(diào)整和優(yōu)化。

對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，買哪些車型購(gòu)置稅能夠減免？什么時(shí)候買車能享受到更多政策紅利？

購(gòu)置稅減免政策延長(zhǎng)四年

公告顯示，對(duì)購(gòu)置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期間的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅，其中，每輛新能源乘用車免稅額不超過(guò)3萬(wàn)元；對(duì)購(gòu)置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期間的新能源汽車減半征收車輛購(gòu)置稅，其中，每輛新能源乘用車減稅額不超過(guò)1.5萬(wàn)元。根據(jù)此前發(fā)布的政策，2023年內(nèi)，新能源車免征購(gòu)置稅且免稅額不受限，新能源車購(gòu)置稅減免政策將逐步退坡。

“新能源車購(gòu)稅兩年免征兩年減征，中間有一定的政策穩(wěn)定性，長(zhǎng)期利好新能源車市場(chǎng)。”乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，今年新能源購(gòu)置稅減免政策沒(méi)有變化，對(duì)車市影響不大。

2014年9月1日起，相關(guān)部門對(duì)購(gòu)置新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅，2017年、2020年、2022年先后三次將該政策延續(xù)至2023年12月31日。

“購(gòu)置稅免征政策已經(jīng)執(zhí)行了近十年，2022年國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量占比達(dá)28%，產(chǎn)銷連續(xù)八年位列世界第一，是需要逐步‘斷奶’了。” 汽車行業(yè)分析師、黃河科技學(xué)院客座教授張翔告訴本報(bào)記者。

張翔認(rèn)為，新能源車購(gòu)置稅新政對(duì)未來(lái)四年的補(bǔ)貼提前進(jìn)行了規(guī)劃，有利于車企布局新能源產(chǎn)業(yè)投資，消費(fèi)者也可以根據(jù)自身需求選擇合適的購(gòu)買時(shí)間，不會(huì)因政策的變動(dòng)而盲目消費(fèi)。

崔東樹(shù)同時(shí)表示，由于購(gòu)置稅政策并未根據(jù)續(xù)航里程對(duì)免征額進(jìn)行區(qū)分，對(duì)插電混動(dòng)車型的發(fā)展有巨大的促進(jìn)。“新政將推動(dòng)企業(yè)持續(xù)投入升級(jí)產(chǎn)品，尤其是當(dāng)前主流企業(yè)保持插電混動(dòng)和純電雙路線開(kāi)發(fā)的情況下，插電混動(dòng)車型的競(jìng)爭(zhēng)將更激烈。”

哪些車型能享政策紅利？

財(cái)政部副部長(zhǎng)許宏才在政策例行吹風(fēng)會(huì)上表示，之所以采取限額，是考慮國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)已經(jīng)明顯分化，市面上出現(xiàn)了一些高檔豪華車，個(gè)別新能源汽車的車型價(jià)位已經(jīng)超過(guò)百萬(wàn)元，應(yīng)當(dāng)避免高檔豪華車過(guò)多擠占稅收優(yōu)惠資源，體現(xiàn)政策公平。

根據(jù)計(jì)算，2024年至2025年購(gòu)買33.9萬(wàn)元及以下的車型免收購(gòu)置稅，價(jià)格超過(guò)部分需要繳納。2026年至2027年購(gòu)買33.9萬(wàn)元車型能享受到最高1.5萬(wàn)元的稅費(fèi)減免，剩余部分需要繳納。

乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，2023年前5個(gè)月，國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量為242.1萬(wàn)輛。其中，30萬(wàn)元以下車型占比為86.4%，大部分車型都能在2025年底前享受購(gòu)置稅免征。

具體來(lái)看，超過(guò)33.9萬(wàn)元的新能源車主要集中在奧迪、奔馳、寶馬等德系豪華品牌，部分車型高達(dá)百萬(wàn)元。國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力方面，極氪、蔚來(lái)、小鵬、高合等品牌部分車型價(jià)格會(huì)超過(guò)免稅限額。

值得一提的是，“換電模式”新能源汽車計(jì)算車購(gòu)稅價(jià)格時(shí)不包括動(dòng)力電池價(jià)格，蔚來(lái)等支持換電的品牌更有優(yōu)勢(shì)。

“購(gòu)置稅新政出來(lái)后，不少人打電話來(lái)咨詢，40多萬(wàn)元的車型今年買大概能省1萬(wàn)元左右。目前新能源車提車周期1個(gè)月左右，想在年內(nèi)買的可以考慮起來(lái)了。”杭州一家豪華品牌4S店銷售表示。記者了解到，大部分品牌30萬(wàn)元以上車型均需預(yù)訂，提車周期為一兩個(gè)月。

數(shù)據(jù)顯示，截至2022年底，新能源購(gòu)置稅累計(jì)免稅規(guī)模超過(guò)2000億元，預(yù)計(jì)2023年免稅額將超過(guò)1150億元。初步估算，實(shí)行延長(zhǎng)政策后，2024年~2027年減免車輛購(gòu)置稅規(guī)模總額將達(dá)到5200億元。

除了對(duì)新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅外，國(guó)家還對(duì)新能源汽車免征車船稅，對(duì)純電動(dòng)汽車不征消費(fèi)稅，相關(guān)財(cái)稅政策有力支持了新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 

原標(biāo)題：新能源車購(gòu)置稅減免政策延長(zhǎng) 何時(shí)買車能享最大紅利