鋰電池具有充放電效率高且穩(wěn)定的特點(diǎn),除了在新能源汽車上被廣泛應(yīng)用外,它也被全球視為可靠性強(qiáng)的儲(chǔ)能產(chǎn)品。今年以來,國(guó)際能源緊缺,電價(jià)上漲,市場(chǎng)對(duì)儲(chǔ)能產(chǎn)品的需求大增,我國(guó)鋰電池出口迎來了爆發(fā)式增長(zhǎng)。
上半年鋰電池出口金額同比增長(zhǎng)超50%
工業(yè)和信息化部日前公布的最新數(shù)據(jù)顯示,2023年上半年,我國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),產(chǎn)量超過400吉瓦時(shí),同比增長(zhǎng)超過43%。產(chǎn)量增加的同時(shí),出口也表現(xiàn)亮眼。
從福州海關(guān)了解到,今年上半年,福建省電動(dòng)載人汽車、鋰電池、太陽能電池“新三樣”產(chǎn)品出口表現(xiàn)強(qiáng)勁,其中鋰電池出口最為搶眼,同比增長(zhǎng)達(dá)110.7%。福建省鋰電池的出口涵蓋了全球112個(gè)國(guó)家和地區(qū),在歐盟、東盟等地區(qū)實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)以上增長(zhǎng)。
在福建寧德,上半年鋰電池出口達(dá)334.3億元,占同期福建省同類產(chǎn)品出口總值的58.6%。全球最大的鋰電池生產(chǎn)企業(yè)寧德時(shí)代表示,今年上半年,他們的海外市場(chǎng)收入同比增長(zhǎng)了近2倍。
寧德時(shí)代首席科學(xué)家 吳凱:我們能夠打入海外知名汽車品牌的供應(yīng)鏈體系,并應(yīng)用到幾乎所有的全球主流車企,主要依靠的就是技術(shù)性能優(yōu)勢(shì)。
今年以來,全國(guó)多個(gè)地方的鋰電池出口迎來快速增長(zhǎng),數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,廣東省“新三樣”中的鋰電池出口增長(zhǎng)了27.7%。廣東搶抓窗口期,持續(xù)加強(qiáng)國(guó)際經(jīng)貿(mào)規(guī)則對(duì)接,不斷擴(kuò)大外貿(mào)扶持政策輻射范圍,幫助企業(yè)用好用足制度紅利。
廣州海關(guān)綜合業(yè)務(wù)處副處長(zhǎng) 陳新羿:經(jīng)海關(guān)認(rèn)證認(rèn)可的AEO企業(yè),可以在互認(rèn)的國(guó)家和地區(qū),享受較低的單證審核率,解決通關(guān)疑難,從而降低貿(mào)易的成本。我們對(duì)廣州、佛山等多地40家企業(yè),成功培育為AEO(經(jīng)認(rèn)證經(jīng)營(yíng)者)企業(yè)。
不僅是福建、廣東,上海、江蘇、浙江的鋰電池出口量也快速增長(zhǎng),正成為拉動(dòng)長(zhǎng)三角外貿(mào)增長(zhǎng)的新引擎。
中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng) 羅俊杰:今年上半年,拉動(dòng)全國(guó)外貿(mào)增長(zhǎng)新動(dòng)能的“新三樣”中,鋰電池出口金額同比增長(zhǎng)58.1%。
四川宜賓:綠色轉(zhuǎn)型 打造“動(dòng)力電池之都”
我國(guó)的鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈完善,具備先發(fā)優(yōu)勢(shì)。日前在四川宜賓采訪時(shí)了解到,這座過去以煤炭、白酒“一黑一白”為主的傳統(tǒng)資源型城市,正以產(chǎn)業(yè)集群的優(yōu)勢(shì),加快打造鋰離子動(dòng)力電池之都。
日前,世界動(dòng)力電池大會(huì)在四川宜賓舉辦,多家跨國(guó)公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人云集宜賓,他們看好這里的投資環(huán)境以及齊全的產(chǎn)業(yè)鏈。
松下控股全球副總裁 本間哲朗:宜賓有各種各樣電池的原材料廠商,能不能加入我們?nèi)蚬?yīng)鏈的行列,這個(gè)我們一定會(huì)考慮的。
宜賓發(fā)展鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的底氣在哪里?數(shù)據(jù)顯示,2022年宜賓動(dòng)力電池產(chǎn)量72吉瓦時(shí),占全國(guó)的15.5%。宜賓以寧德時(shí)代為產(chǎn)業(yè)“鏈主”,發(fā)展出的產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目100多個(gè)。如今,全國(guó)每100塊動(dòng)力電池中,超過15塊來自宜賓。宜賓正在全面向以鋰離子動(dòng)力電池為核心的綠色低碳產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。
宜賓凱翼汽車總經(jīng)理 高雷:計(jì)劃從2025年開始,我們就不在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)和銷售純?nèi)加偷钠?,我們?nèi)切履茉雌嚒?br />
在動(dòng)力電池的應(yīng)用端,智能軌道交通、重卡換電等已在宜賓全面展開應(yīng)用。發(fā)展儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)將是他們未來產(chǎn)業(yè)布局的新方向。
宜賓市經(jīng)濟(jì)合作和新興產(chǎn)業(yè)局副局長(zhǎng) 楊璐菡:儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的核心也是儲(chǔ)能電池,它和動(dòng)力電池是平行賽道,有80%以上都是可以協(xié)同發(fā)展的。下一步,我們將重點(diǎn)引進(jìn)新型研發(fā)平臺(tái),強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈,加大應(yīng)用示范。
宜賓市委書記 方存好:近兩年來,我們圍繞龍頭企業(yè)新簽約項(xiàng)目80個(gè),已落地的項(xiàng)目投資就超過1000億元,一個(gè)全球一流的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)集群正在加速形成。
四川遂寧:著重打造鋰電池新材料產(chǎn)業(yè)鏈
鋰電池生產(chǎn)材料中的鋰、鎳、鈷等原材料是關(guān)鍵要素,在四川遂寧,當(dāng)?shù)?ldquo;緊扣”鋰電池產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)發(fā)展的新機(jī)遇,重點(diǎn)打造完善的鋰電池新材料產(chǎn)業(yè)鏈。
這兩天,在遂寧射洪經(jīng)開區(qū)鋰電高新產(chǎn)業(yè)園內(nèi),一條廢舊鋰電池回收利用生產(chǎn)線進(jìn)入了設(shè)備調(diào)試階段,將于今年9月投產(chǎn)運(yùn)行,這是鋰電池材料回收,再利用的關(guān)鍵一環(huán)。
四川射洪經(jīng)開區(qū)管委會(huì)主任 李毅:我們堅(jiān)持強(qiáng)化上游資源保障,加快前沿材料創(chuàng)新突破,推動(dòng)鋰電產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈三鏈協(xié)同發(fā)展。
數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,遂寧鋰電產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值同比增長(zhǎng)54.0%,這離不開創(chuàng)新技術(shù)的支撐。這家新材料公司的“黑科技能量球”創(chuàng)新技術(shù),可提高磷酸鐵鋰電池的快速充電性能。
四川鋰源新材料有限公司總經(jīng)理 楊志寬:我們通過在正極材料內(nèi)部建立高速鋰離子傳輸通道,提升了鋰離子電池在寒冷條件下的放電容量保持率。
創(chuàng)新技術(shù)的孵化,還來自產(chǎn)學(xué)研的交流合作平臺(tái)。重慶大學(xué)的鋰電及新材料遂寧研究院,已針對(duì)提高鋰離子電池安全性等方面進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)開發(fā)。據(jù)了解,到2025年,遂寧力爭(zhēng)鋰電池的產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1500億元。
遂寧市經(jīng)濟(jì)和信息化局局長(zhǎng) 江平:我們爭(zhēng)取在更多細(xì)分領(lǐng)域成為引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的“風(fēng)向標(biāo)”,為服務(wù)國(guó)家能源戰(zhàn)略全局作出積極貢獻(xiàn)。
我國(guó)加大動(dòng)力電池可持續(xù)發(fā)展
從動(dòng)力電池發(fā)展的技術(shù)角度看,未來很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),動(dòng)力電池仍主要是以鋰材料為主。在有限的礦產(chǎn)資源背景下,加大動(dòng)力電池的可持續(xù)發(fā)展尤為重要。
業(yè)內(nèi)專家表示,預(yù)計(jì)到2025年,我國(guó)將有大量的退役動(dòng)力電池進(jìn)入報(bào)廢回收環(huán)節(jié),未來或?qū)⒂谐^100萬噸電池即將報(bào)廢。一家生產(chǎn)動(dòng)力電池回收裝備的企業(yè)說,他們采用了油田裝備的高科技技術(shù),可以高效地回收電池材料。
杰瑞環(huán)保集團(tuán)總裁 曲林:我們現(xiàn)有的裝備和技術(shù),將電池粉末進(jìn)行提純,回收率和回收純度達(dá)到雙98%。
中國(guó)汽車技術(shù)研究中心正在發(fā)起“中國(guó)動(dòng)力電池可持續(xù)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃”。其中,正在研究制定“電池護(hù)照”的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),涵蓋電池材料組成、再生材料份額等內(nèi)容。除此之外,工業(yè)和信息化部正在研究制定《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理辦法》。這一辦法的出臺(tái),將健全動(dòng)力電池的回收利用體系,加快構(gòu)建綠色、循環(huán)的生態(tài)體系。
工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心主任 瞿國(guó)春:我們要加大對(duì)電池原材料加工、電池關(guān)鍵材料、電池生產(chǎn)以及電池回收等環(huán)節(jié)的管控,打通產(chǎn)業(yè)鏈的上下游,避免盲目引進(jìn)、盲目生產(chǎn),導(dǎo)致生產(chǎn)過剩、效率降低。
原標(biāo)題:產(chǎn)業(yè)鏈爭(zhēng)先布局 出口爆發(fā)式增長(zhǎng)!我國(guó)動(dòng)力電池高質(zhì)量“續(xù)航”