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硬核產(chǎn)品齊上陣 寧德時代“霸屏”亞運會
日期:2023-09-27   [復制鏈接]
責任編輯:sy_chenglingyan 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
9月23日,杭州第19屆亞運會盛大開幕。本屆亞運會致力于打造“首屆碳中和亞運會”,綠色低碳成為本次賽事的主基調(diào)。起點鋰電注意到,“寧德智造”為此次碳中和亞運會提供綠色動能。

作為全球領(lǐng)先的新能源創(chuàng)新科技公司,寧德時代多款硬核產(chǎn)品和解決方案亮相亞運會,包括官方指定用車、賽事接駁車、搶險滅火車、新能源游船、電力系統(tǒng)等多個場景都有寧德時代的身影。

這也是繼北京冬奧會、卡塔爾世界杯、成都大運會后,寧德時代再一次為高規(guī)格的國際綜合性體育賽事提供綠色低碳的賽事保障工作。

全場景產(chǎn)品解決方案護航綠色亞運

從綠色出行、綠色物流、綠色旅游再到綠色能源供應,寧德時代全場景產(chǎn)品解決方案護航綠色亞運。

綠色出行方面,據(jù)了解,本次賽事官方指定用車、賽事接駁車等擔負著保障各國運動員、賽事官員和組織人員安全、綠色出行的責任,這些車輛大部分均搭載寧德時代的動力電池產(chǎn)品。

綠色物流方面,賽事物資運輸、自卸車輛、搶險滅火車等,是保證賽事后勤運輸工作高效運行的重要力量,其中有300多輛汽車采用了寧德時代商用車電池解決方案。

同時,寧德時代還派出技術(shù)人員奔赴現(xiàn)場,為亞運會、亞殘運會賽事相關(guān)車輛提供全程24小時即時保障服務。
不僅路上跑的,水上交通也有寧德時代的身影。綠色旅游方面,在本屆亞運會定制的新能源旅游船中,共有5艘搭載了寧德時代船用動力電池。該解決方案具有高安全、高能量、自由配電、超強環(huán)境適應性等優(yōu)點,可以讓中外游客更舒適地飽覽杭州“三江兩岸”及大運河的美麗風光。

綠色能源供應方面,蕭山電廠紅山儲能電站是杭州應急電源基地首座35千伏儲能電站,也是本屆亞運會多重保電措施中的重要一環(huán)。這塊城市“充電寶”由10個移動儲能艙、10個配套變壓器艙、3個高壓艙以及4臺移動儲能車組成,寧德時代為其提供了儲能電池產(chǎn)品和解決方案。

寧德時代方面表示,杭州亞運會等全球體育賽事,是寧德時代在推動全球能源綠色轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展方面的一個縮影。
多次亮相高規(guī)格綜合賽事,也印證了寧德時代領(lǐng)先的產(chǎn)品力和技術(shù)實力。近兩年,寧德時代加速邁向全面電動化的新階段。寧德時代董事長曾毓群在此前業(yè)績說明會上稱,“新能源電池的應用范圍包括天上飛的、水里游的、地上跑的和不跑的”。

“陸地跑的”,在動力電池裝機上,寧德時代連續(xù)多年坐穩(wěn)全球第一,產(chǎn)品覆蓋全球56個國家和地區(qū)。

“水里游的”,截至2022年底,寧德時代動力電池已應用實船百余艘,涵蓋漁船、客輪、內(nèi)河及沿海游輪等各類船型

“天上飛的”,4月19日,寧德時代發(fā)布新一代電池技術(shù)——“凝聚態(tài)電池”。寧德時代稱,凝聚態(tài)電池正在進行民用電動載人飛機項目的合作開發(fā),執(zhí)行航空級的標準與測試,滿足航空級的安全與質(zhì)量要求;7月19日,寧德時代聯(lián)合中國商飛成立航空公司,意味著寧德時代將切入到飛機制造領(lǐng)域。

可以看到,海陸空全域電動時代已開啟,以寧德時代為代表的中國動力電池企業(yè)正用實際行動書寫電動場景的無限可能性,成為全球能源綠色轉(zhuǎn)型的一張亮眼“名片”。

規(guī)模最大的碳中和行動

全球綠色能源轉(zhuǎn)型,本質(zhì)在于低碳。“減碳能力”在國際貿(mào)易中正在成為重要的競爭力之一。對于所有參與玩家而言,碳中和成“必答題”,作為全球鋰電池行業(yè)龍頭的寧德時代創(chuàng)造了產(chǎn)業(yè)“零碳”新維度。

今年4月18日,寧德時代舉行零碳戰(zhàn)略發(fā)布會,目標是成為第一家實現(xiàn)碳中和的全球頭部電池企業(yè)。寧德時代董秘蔣理宣布,寧德時代將在2025年實現(xiàn)核心運營碳中和,2035年實現(xiàn)價值鏈碳中和。

這意味著,2025年,寧德時代的電池工廠將全部成為零碳工廠,率先在生產(chǎn)制造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)碳中和;到2035年,寧德時代生產(chǎn)的電池將全部為零碳電池,從礦產(chǎn)資源到電池實現(xiàn)全價值鏈碳中和。

據(jù)起點鋰電統(tǒng)計,目前,寧德時代已在全球落地13個電池產(chǎn)能基地,至2025年產(chǎn)能規(guī)劃至772GWh,預計未來有望成為全球首個TWh級別電池廠?;诖?,寧德時代碳中和規(guī)劃將是鋰電產(chǎn)業(yè)最大規(guī)模碳中和行動。

作為鋰電池行業(yè)的絕對龍頭,寧德時代的戰(zhàn)略布局無疑有著風向標式的意義。萬億寧王開始做“減碳之王”,這標志著整個鋰電池行業(yè)已經(jīng)正式邁向了“零碳時代”。

從成果上來看,寧德時代在”減碳“道路上已取得亮眼成績。據(jù)曾毓群介紹,寧德時代在2021年打造出全球首家零碳電池工廠——宜賓工廠。目前寧德時代已擁有四家 “零碳電池工廠”,發(fā)布了首個鋰電池供應鏈的可持續(xù)發(fā)展審核工具,研發(fā)設(shè)計了電池護照,加入全球電池聯(lián)盟董事會。

在資源循環(huán)利用方面,寧德時代已經(jīng)能做到電池中所有有價金屬的全回收,寧德時代控股子公司邦普的鋰電回收規(guī)模已連續(xù)多年位居全球第一,鐵鋰電池回收也做到了全球首個大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化。

在技術(shù)創(chuàng)新層面,寧德時代形成全球最全面的電池技術(shù)多路線布局。目前,寧德時代手握了凝聚態(tài)電池、麒麟電池、神行超充電池、鈉離子、M3P、無鈷電池、無稀有金屬電池等技術(shù)路線。

通過一系列技術(shù)創(chuàng)新和實踐經(jīng)驗積累,寧德時代已經(jīng)在全球構(gòu)建起了領(lǐng)先的碳競爭力。其零碳戰(zhàn)略不僅是對于全球能源轉(zhuǎn)型和綠色低碳發(fā)展的重要貢獻,也將是寧德時代和其背后的中國鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈進一步鞏固和擴大在全球市場的話語權(quán)和領(lǐng)先優(yōu)勢的機遇。

面對正在趕來的“零碳時代”,作為行業(yè)最大龍頭企業(yè),寧德時代正帶領(lǐng)中國電池產(chǎn)業(yè)鏈一同奔跑和前進。 

原標題:硬核產(chǎn)品齊上陣 寧德時代“霸屏”亞運會
 
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來源:起點鋰電
 
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