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近日，美國空軍創(chuàng)新部門和貝塔公司在佛羅里達州杜克機場舉行首個電動飛機充電站奠基儀式。作為美軍首個電動飛機充電站，其開工建造標志著美空軍在電動飛機應用方面邁出重要一步。

貝塔公司為美空軍研制的電動飛機。

據(jù)介紹，該充電站按照通用航空制造協(xié)會發(fā)布的“充電基礎設施互操作性”白皮書制定的標準設計，最大電壓480伏，可以提供400安的電流。充電站內(nèi)設有3種級別的快速充電樁，可為不同型號的電動飛機提供充電服務，并能在一小時內(nèi)快速完成充電。為滿足充電站的電力需求，杜克機場使用一臺1000千瓦的變壓器對電網(wǎng)進行了升級，升級后的機場電網(wǎng)能夠提供電動飛機充電所需的大功率穩(wěn)定電流，并能根據(jù)需要改變電流強度。

報道稱，美空軍首個電動飛機充電站選擇建在杜克機場，主要原因是該機場距離美軍埃格林空軍基地較近，駐扎在該基地的美空軍413飛行測試中隊，擁有豐富的旋翼機測試經(jīng)驗。據(jù)悉，該充電站于今年秋季建成后，美空軍413飛行測試中隊將開始對貝塔公司生產(chǎn)的艾拉電動旋翼機進行測試。這項測試的進行，也標志著貝塔公司和美國空軍延長合作協(xié)議。此前，貝塔公司與美軍的合作已創(chuàng)造多項紀錄，包括獲得美軍方首個電動飛機載人飛行適航批準，以及成為唯一一家與美陸、空軍試飛員共同完成有人駕駛定性評估飛行測試的公司。

首個電動飛機充電站的建成，對美空軍“敏捷至上”計劃也具有重要意義。“敏捷至上”是美空軍創(chuàng)新部門于2020年啟動的項目，旨在與美國國防工業(yè)部門合作開發(fā)電動垂直起降飛機，用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)直升機，執(zhí)行戰(zhàn)斗搜救或其他隱蔽性任務。目前，在“敏捷至上”項目下已有十幾家公司與美空軍簽訂電動飛機生產(chǎn)合同，但僅有貝塔公司一家能夠建設配套充電站。從這一角度看，貝塔公司的充電站很可能成為美空軍電動飛機發(fā)展計劃的重要部分。

原標題：美空軍開建首個電動飛機充電站