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電動(dòng)汽車(chē)的全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)正在給各個(gè)行業(yè)帶來(lái)意想不到的震動(dòng)。日本家喻戶(hù)曉的萬(wàn)古燒陶罐生產(chǎn)很可能在今年年底遭遇危機(jī)。

鋰這種自然界中密度最小的金屬元素，經(jīng)冶煉加工后可制得多種鋰鹽產(chǎn)品，傳統(tǒng)上廣泛應(yīng)用于玻璃、陶瓷、潤(rùn)滑脂、催化劑等領(lǐng)域，被稱(chēng)為“工業(yè)味精”。歷史上，這些行業(yè)對(duì)鋰的需求增長(zhǎng)緩慢，全球的鋰資源供給無(wú)論來(lái)自硬巖礦物還是鹽湖鹵水，都一直比較平穩(wěn)，碳酸鋰做為最重要的鋰鹽產(chǎn)品，價(jià)格也比較平穩(wěn)。
與此同時(shí)，作為最輕的金屬，鋰在金屬中比容量最高、得失電子能力強(qiáng)，因此鋰又是電池的理想材料。2002年后，全球便攜式消費(fèi)電子產(chǎn)品需求旺盛，導(dǎo)致碳酸鋰的需求和價(jià)格出現(xiàn)快速增長(zhǎng)。2015年后，隨著新能源汽車(chē)的飛速崛起，電池取代陶瓷和玻璃，成為鋰的主要需求，且占比逐年提高，順勢(shì)推動(dòng)了碳酸鋰價(jià)格的暴漲。

可以說(shuō)，過(guò)去十年，碳酸鋰經(jīng)歷了一場(chǎng)巨大的升級(jí)“蝶變”，從一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的傳統(tǒng)行業(yè)原材料轉(zhuǎn)變?yōu)樾履茉搭I(lǐng)域的關(guān)鍵物質(zhì)。隨著市場(chǎng)需求的變化，碳酸鋰的價(jià)格也經(jīng)歷了起伏波動(dòng)。

全球電動(dòng)汽車(chē)對(duì)鋰離子動(dòng)力電池的需求爆發(fā)性增長(zhǎng)也正在給意想不到的行業(yè)帶來(lái)巨大的震動(dòng)，這一次輪到了陶瓷行業(yè)。在我們的鄰國(guó)日本，透鋰長(zhǎng)石究竟是用在萬(wàn)古燒里上餐桌，還是用在鋰電池里上馬路，成為了一個(gè)無(wú)法被忽視的問(wèn)題。

01什么是萬(wàn)古燒？

萬(wàn)古燒是一種性質(zhì)介于陶器和瓷器之間的半陶瓷，起源于300多年前的江戶(hù)時(shí)代中期，主要產(chǎn)地是日本三重縣四日市和菰野町。據(jù)說(shuō)“萬(wàn)古”之名，源自于其創(chuàng)始者懷著自身作品能夠永遠(yuǎn)流傳的愿望而在作品上刻印了“萬(wàn)古不易”之字一事，“萬(wàn)古不易”，意為永不改變。其中“四日市萬(wàn)古燒”于1979年被指定為日本國(guó)家傳統(tǒng)工藝品。

萬(wàn)古燒瓷器是由陶土和瓷土混合而成，被歸類(lèi)為“半瓷器”，兼具陶器和瓷器的特征。因此，它極其堅(jiān)固，不易破碎，并且具有優(yōu)異的防水性和防火性。萬(wàn)古燒的最大魅力在于其優(yōu)異的耐熱性。1959年，四日市萬(wàn)古燒在全國(guó)率先開(kāi)發(fā)出含有透鋰長(zhǎng)石的瓷土，使其對(duì)干燒和明火表現(xiàn)出高度的耐久性，自此萬(wàn)古燒便與透鋰長(zhǎng)石結(jié)下了不解之緣。
陶瓷通常被認(rèn)為難以在明火上加熱，但萬(wàn)古燒陶鍋非常出色，可以在明火、微波爐、烤箱上加熱，這要?dú)w功于瓷土中含有的透鋰長(zhǎng)石。瓷土中含有約 40% -50%的透鋰長(zhǎng)石，因此可以制造出不僅堅(jiān)固而且能夠承受直接火燒的陶器，這是也成為了四日市萬(wàn)古燒獨(dú)有的專(zhuān)利技術(shù)。

目前萬(wàn)古燒陶鍋占據(jù)了日本國(guó)內(nèi)80-90%的市場(chǎng)份額，毫不夸張地說(shuō)，家家戶(hù)戶(hù)都有一個(gè)。除了陶鍋之外，萬(wàn)古燒最著名還有是“紫砂壺”茶壺。該茶壺采用含鐵量高的紫泥，采用還原法長(zhǎng)時(shí)間烘烤而成，其特點(diǎn)是其獨(dú)特的栗色外皮，越用越有光澤。此外，據(jù)說(shuō)萬(wàn)古燒茶壺能夠吸收茶的苦味，使其味道更加醇厚。
02電動(dòng)汽車(chē)爆發(fā)，引發(fā)萬(wàn)古燒危機(jī)

2015年后，隨著新能源汽車(chē)的快速普及，特別是鋰離子電池的廣泛應(yīng)用，帶動(dòng)碳酸鋰的需求大幅增加。2021年以來(lái)，全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)進(jìn)一步爆發(fā)，碳酸鋰需求再次大幅飆升，所有可用于鋰電池的礦產(chǎn)資源都價(jià)格飛漲。

這一次礦產(chǎn)資源的價(jià)格飛漲也對(duì)日本萬(wàn)古燒產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了巨大沖擊。由于日本本土沒(méi)有透鋰長(zhǎng)石，各廠商一直從津巴布韋進(jìn)口。多年以來(lái)，粘土、釉料等陶瓷以外的產(chǎn)品需求很少，價(jià)格穩(wěn)定，非洲進(jìn)口的透鋰長(zhǎng)石支撐著日本全國(guó)各地的陶器產(chǎn)區(qū)。

以前，透鋰長(zhǎng)石引起較低的鋰含量，作為一種鋰資源還沒(méi)有受到太多關(guān)注。作為鋰原料的礦石通常是“鋰輝石”，其含量為6%以上，相比之下，透鋰長(zhǎng)石含量為4%，約為鋰輝石的三分之二。但是隨著全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的迅速擴(kuò)張，鋰需求達(dá)到了前所未有的高度。根據(jù)國(guó)際能源署的數(shù)據(jù)，2017年至2022年間，全球市場(chǎng)對(duì)鋰的總體需求增長(zhǎng)了兩倍，公開(kāi)資料顯示，2021年全球開(kāi)采的鋰有六成以上被用于制作動(dòng)力電池。供需關(guān)系的失衡，導(dǎo)致了所有可用于鋰電池的礦產(chǎn)資源都價(jià)格飛漲。

與此同時(shí)，津巴布韋政府于2022年底公布的《2022年基本礦物出口管制(未(未加工含鋰礦石)令》規(guī)定，“除非得到礦業(yè)部部長(zhǎng)的書(shū)面許可，否則不得從津巴布韋向其他國(guó)家出口含鋰礦石或任何未經(jīng)加工的鋰礦。”此規(guī)定也在一定程度上增加了日本廠商從礦場(chǎng)直接進(jìn)口到透鋰長(zhǎng)石的難度。

據(jù)日本《每日新聞》報(bào)道，銀峰陶器社長(zhǎng)兼萬(wàn)古陶瓷工業(yè)合作社會(huì)長(zhǎng)熊本捨松稱(chēng)，沒(méi)想到毫不起眼的陶瓷業(yè)也被卷到時(shí)代漩渦中。如今透鋰長(zhǎng)石價(jià)格已漲到以往的5倍，他表示在沒(méi)有找到很好的解決辦法前，可能需要整合日本和海外的所有庫(kù)存來(lái)維持年內(nèi)的生產(chǎn)。

03或?qū)⑥D(zhuǎn)向替代材料

面對(duì)透鋰長(zhǎng)石短缺，日本萬(wàn)古燒陶瓷工業(yè)協(xié)同組合和各廠家正考慮從加拿大進(jìn)口透鋰長(zhǎng)石，同時(shí)也在爭(zhēng)先恐后地研究替代技術(shù)。

三重縣工業(yè)研究所的陶瓷研究實(shí)驗(yàn)室一直在進(jìn)行替代原材料的研究約10年。首席研究員 Shigeo Hayashi 表示：“我相信 Tsukuzuku Petalite 是一種與陶罐所用材料類(lèi)似的材料。最初開(kāi)發(fā)它的制造商很難找到最佳的混合方法，但在建立該技術(shù)后，許多制造商能夠輕松地制作一個(gè)耐熱鍋。”

內(nèi)山陶瓷廠董事總經(jīng)理Takafumi Uchiyama表示：“我們用二氧化硅的替代原材料制成的陶罐新陶罐，粘土部分沒(méi)有使用透鋰長(zhǎng)石。今年1月份開(kāi)始銷(xiāo)售，但由于具有防止食材粘鍋的陶瓷涂層，價(jià)格比以前高了一點(diǎn)。” 

原標(biāo)題：鋰價(jià)上漲引發(fā)蝴蝶效應(yīng)，電動(dòng)汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)日本砂鍋危機(jī)？