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中國(guó)看到了它的新能源乘用車(chē)(PV)批發(fā)量達(dá)到119793臺(tái)，月的新高，飆升84.8%，比去年同期(同比)，根據(jù)由中國(guó)乘用車(chē)聯(lián)合會(huì)公布的數(shù)據(jù)( CPCA)。1 - 10月新能源光伏銷(xiāo)售量同比增長(zhǎng)93%至725,816臺(tái)。

上車(chē)(BEV)銷(xiāo)量為94,052輛，同比增長(zhǎng)80%。截至10月底，今年共售出529,928輛BEV，同比大幅增長(zhǎng)76%。個(gè)月，電池電動(dòng)汽

至于10月份的特定BEV細(xì)分市場(chǎng)，A00級(jí)別的銷(xiāo)量明顯比上年增長(zhǎng)37%至51,274輛，占BEV光伏銷(xiāo)售總量的55%，比去年同期下降16%。A級(jí)10月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)169%至26,712輛，同比下降12%。同時(shí)，A0級(jí)全電式光伏產(chǎn)品銷(xiāo)量為13,848臺(tái)，同比增長(zhǎng)218%，環(huán)比增長(zhǎng)17%。C級(jí)BEV銷(xiāo)量較一個(gè)月前下降1%至2,060輛。

由于其EC系列的銷(xiāo)售熱潮，BAIC BJEV在10月份的新能源汽車(chē)批發(fā)量達(dá)到了27,814輛。比亞迪上個(gè)月以26,069輛新能源汽車(chē)的價(jià)格跌至亞軍，基本與上個(gè)月持平。上汽汽車(chē)的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比下降12%，位居榜首。

10月份銷(xiāo)量排名前三的BEV車(chē)型分別是北汽歐洲系列，比亞迪元EV和奇瑞eQ。北汽歐洲系列的10月份銷(xiāo)量從上個(gè)月猛增424%至20,648輛，遠(yuǎn)高于亞軍 - 比亞迪元EV。北汽EU系列吹噓的最大同比增幅高達(dá)889%，居7 個(gè)前10 BEV車(chē)型之一。此外，10月份NIO ES8的銷(xiāo)量達(dá)到2,060臺(tái)，略低于一個(gè)月前的水平。

中國(guó)插電式混合動(dòng)力汽車(chē)(PHEV)的銷(xiāo)量較去年同期飆升105%至25,741輛，前十個(gè)月累計(jì)達(dá)195,888輛，同比增長(zhǎng)157%。

比亞迪唐在10月份的PHEV車(chē)型中獲得冠軍。盡管銷(xiāo)量同比下降了5%，但比亞迪秦仍是亞軍。此外，排名第 8的榮威eRX5 的銷(xiāo)量為1,196輛，同比下降25%。
 

原標(biāo)題：中國(guó)10月新能源光伏銷(xiāo)售再創(chuàng)新高 同比增長(zhǎng)84.8％