1月1日Tesla宣布其中型SUVModelY國產(chǎn)版正式發(fā)售,并大幅下調(diào)其售價(jià);而從其后的反饋來看,預(yù)計(jì)2021年ModelY將引爆消費(fèi)者熱情。從近期各下游廠商反饋的排產(chǎn)情況來看,一季度新能源車將繼續(xù)保持較高的景氣度,電動(dòng)車消費(fèi)理念已逐步被消費(fèi)者所認(rèn)可。部分環(huán)節(jié)由于此前幾年產(chǎn)能擴(kuò)張相對(duì)較少,持續(xù)處于供應(yīng)偏緊的狀態(tài),開啟了漲價(jià)趨勢(shì)。新能源汽車新一輪景氣周期正在開啟,建議重視產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)龍頭投資機(jī)會(huì)。
新能源發(fā)電:光伏:從近期產(chǎn)業(yè)鏈反饋看,12月份國內(nèi)光伏裝機(jī)量有望達(dá)到14GW的水平,全年裝機(jī)超40GW,好于此前市場(chǎng)的預(yù)期。一季度在遞延裝機(jī)的競(jìng)價(jià)項(xiàng)目逐步釋放的背景下,需求也有望呈現(xiàn)同比高增長(zhǎng)。全球范圍內(nèi)看,開始加速推動(dòng)“綠色發(fā)展”,推動(dòng)可再生能源建設(shè),光伏需求料將迎來中期的加速,我們建議重視龍頭公司投資機(jī)會(huì)。風(fēng)電:風(fēng)電在“十四五”仍有獲得政策的強(qiáng)力扶持。由于退坡節(jié)點(diǎn)設(shè)置,2021年海上風(fēng)電預(yù)計(jì)將維持較高的景氣度,相關(guān)企業(yè)在手訂單充沛;零部件企業(yè)已呈現(xiàn)全球化供應(yīng)趨勢(shì),周期擾動(dòng)較小,建議積極關(guān)注海上風(fēng)電及核心零部件企業(yè)投資機(jī)會(huì)。
電力設(shè)備:今年以來電網(wǎng)投資呈現(xiàn)方向的結(jié)構(gòu)性調(diào)整,根據(jù)中電聯(lián)公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),1-11月電網(wǎng)投資總額3942億元,同比下降4.2%,由于疫情因素影響投資節(jié)奏,預(yù)計(jì)今年電網(wǎng)投資整體持平,但投資結(jié)構(gòu)上有所調(diào)整。今年電網(wǎng)投資側(cè)重點(diǎn)于充電樁和特高壓,另外由于新能源裝機(jī)的加速發(fā)展,儲(chǔ)能配套需求已呈現(xiàn)加速。從歷史上看,年內(nèi)特高壓項(xiàng)目的核準(zhǔn)落地后國網(wǎng)料將會(huì)加快招標(biāo)啟動(dòng),相關(guān)公司業(yè)績(jī)有望加速。同時(shí)建議積極關(guān)注儲(chǔ)能領(lǐng)域的需求加速。工控自動(dòng)化:12月份制造業(yè)PMI為51.9%,比上月回落0.2%,但連續(xù)10個(gè)月位于臨界點(diǎn)以上,表明制造業(yè)繼續(xù)穩(wěn)步復(fù)蘇。生產(chǎn)指數(shù)和新訂單指數(shù)分別為54.2%和53.6%,比上月分別回落0.5和0.3個(gè)百分點(diǎn),PMI和生產(chǎn)指數(shù)持續(xù)位于臨界點(diǎn)以上,預(yù)計(jì)工控行業(yè)將持續(xù)復(fù)蘇。外資企業(yè)受海外疫情擴(kuò)大影響供貨緊張,為本土品牌帶來更多機(jī)會(huì),我們預(yù)計(jì)進(jìn)口替代進(jìn)程將加速,國內(nèi)優(yōu)質(zhì)工控企業(yè)有望實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。
原標(biāo)題:新能源行業(yè):光伏淡季不淡 一季度需求持續(xù)向好