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為了盡快實(shí)現(xiàn)碳中和的計(jì)劃，干散貨船東Berge Bulk正在嘗試在更大范圍的船上安裝太陽(yáng)能。

近期，這家新加坡干散貨公司在一艘262,583載重噸的礦砂運(yùn)輸船“Berge K2”號(hào)上進(jìn)行了測(cè)試，對(duì)太陽(yáng)能技術(shù)在海上的應(yīng)用進(jìn)行試驗(yàn)。


測(cè)試裝置可以產(chǎn)生約100千瓦的電能。這些電能輸送至船上的主電網(wǎng)，用來(lái)補(bǔ)充船上柴油交流發(fā)電機(jī)所需的電能。

在測(cè)試中，Berge Bulk對(duì)太陽(yáng)能板在海上航行及進(jìn)入港口進(jìn)行貨物裝卸時(shí)承受的壓力進(jìn)行了觀測(cè)和評(píng)估。測(cè)試完成后，該公司計(jì)劃將太陽(yáng)能電板升級(jí)為1000千瓦。

在航運(yùn)脫碳方面，Berge Bulk遙遙領(lǐng)先于其他大部分海運(yùn)公司。該公司承諾最晚將于2025年實(shí)現(xiàn)碳中和。

從今年開始，該公司為客戶提供了一項(xiàng)新服務(wù)，客戶可以選擇通過抵消交易來(lái)實(shí)現(xiàn)碳中和貨物運(yùn)輸。

目前，Berge Bulk共擁有并管理超過80艘散貨船，超過1300萬(wàn)載重噸位。去年，Berge Bulk共運(yùn)輸了超過6900萬(wàn)噸的貨物。

原標(biāo)題：貨船上也裝太陽(yáng)能了！