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寶馬在今年加大購(gòu)買(mǎi)電池訂單，其金額約為 240 億美元，并創(chuàng)下近 30 年以來(lái)的新高。

寶馬首席執(zhí)行官奧利弗?齊普斯表示，該公司現(xiàn)在擁有價(jià)值超 238 億美元的電池合同，高于同期的 142.35 億美元。這些電池將用于 i4 和 ix 轎車(chē)及寶馬在 2024 年之后生產(chǎn)的其他車(chē)型。

此外，寶馬還計(jì)劃于明年開(kāi)始采用全新一代電池。

IT之家了解到，寶馬在上個(gè)月還宣布，計(jì)劃到 2023 年在全球提供約 12 款純電動(dòng)車(chē)型，計(jì)劃推出純電動(dòng) BMW 5 系、BMW X1，以及純電動(dòng) BMW 7 系和 MINI COUNTRYMAN 后繼車(chē)型。

到 2023 年，寶馬集團(tuán)將在約 90% 的細(xì)分市場(chǎng)中為每一條產(chǎn)品線提供至少一款純電動(dòng)車(chē)型。

此外，寶馬還計(jì)劃在 2021 年年底前在全球開(kāi)設(shè) 5000 個(gè)充電站，在中國(guó)投建36 萬(wàn)根充電樁，包括 15 萬(wàn)個(gè)快速充電柱。 

原標(biāo)題：寶馬今年訂購(gòu)電池超 200 億美元，加大押注電動(dòng)化轉(zhuǎn)型