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普通集流體材料穿刺時(shí)會(huì)產(chǎn)生大尺寸毛刺，造成內(nèi)短路，引起熱失控而熱失控則是新能源汽車電池爆炸起火的直接因素

MA/MC材料在受到穿刺時(shí)產(chǎn)生的毛刺尺寸小，并且因?yàn)楦叻肿硬牧蠈訒?huì)發(fā)生斷路效應(yīng)，可控制短路電流不增大，以有效控制電池?zé)崾Э啬酥帘ㄆ鸹?，從根本上解決了電池爆炸起火

近日，重慶金美新材料科技有限公司（簡(jiǎn)稱“金美新材料”）宣布實(shí)現(xiàn)8微米復(fù)合鋁箔量產(chǎn)。記者采訪了解到，這是我國(guó)第一家公開宣布實(shí)現(xiàn)復(fù)合集流體量產(chǎn)的企業(yè)，相關(guān)產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)對(duì)某全球動(dòng)力電池龍頭企業(yè)的供貨。

由于有望解決電池的起火問題，新型多功能復(fù)合集流體材料被認(rèn)為是鋰電材料端的重大革新，甚至被認(rèn)為有機(jī)會(huì)重塑產(chǎn)業(yè)鏈。此前，一批A股公司宣布啟動(dòng)對(duì)復(fù)合集流體的投資，并成為資本市場(chǎng)的風(fēng)口，如寶明科技的股價(jià)近半年已上漲約3倍。

金美新材料是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的復(fù)合集流體龍頭企業(yè)，公司復(fù)合鋁箔實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)并獲得龍頭電池企業(yè)的認(rèn)可，被認(rèn)為是這一新型電池材料商業(yè)化的重大進(jìn)展。不過，記者多方采訪了解到，雖然產(chǎn)業(yè)前景被普遍看好，但由于目前實(shí)際應(yīng)用有限（主要用在高鎳三元電池），完成下游市場(chǎng)的開拓仍需時(shí)日。

龍頭公司宣布量產(chǎn)

“本次量產(chǎn)下線的新一代8微米鋁復(fù)合集流體產(chǎn)品，在安全性和能量密度等方面領(lǐng)先于目前市場(chǎng)上所有純金屬集流體產(chǎn)品。”在發(fā)布會(huì)上，金美新材料董事長(zhǎng)臧世偉直接亮出新產(chǎn)品的兩大核心競(jìng)爭(zhēng)力：安全性和能量密度。

復(fù)合集流體是一種新材料，它以“金屬/高分子材料/金屬”疊加的“三明治”結(jié)構(gòu)替代原來(lái)的純金屬箔（正極為鋁箔，負(fù)極為銅箔），中間高分子層主要是PET、PP等更輕更便宜的材料，約能代替4微米厚度的金屬。

下游客戶的認(rèn)可，是判斷一項(xiàng)新產(chǎn)品是否具有商業(yè)前景的關(guān)鍵。金美新材料相關(guān)人士表示，目前該產(chǎn)品完全達(dá)到了下游電池龍頭客戶的各類指標(biāo)要求，正處于量產(chǎn)爬坡階段。

寧德時(shí)代相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示，復(fù)合集流體技術(shù)是一種材料創(chuàng)新，它能夠在發(fā)生內(nèi)短路時(shí)起到保險(xiǎn)絲的作用，在全球率先攻克了高鎳三元電池內(nèi)短路引發(fā)熱失控的安全痛點(diǎn)。安全是寧德時(shí)代最重要的戰(zhàn)略，在追求能量密度提升的同時(shí)打造了從材料、結(jié)構(gòu)、制造、測(cè)試等方面的一系列安全技術(shù)。

復(fù)合集流體的安全性體現(xiàn)在，傳統(tǒng)箔材在遇穿刺時(shí)（比如發(fā)生交通事故時(shí)）會(huì)產(chǎn)生大尺寸毛刺，造成內(nèi)短路，進(jìn)而引起電池發(fā)熱爆炸。而復(fù)合集流體遇穿刺時(shí)產(chǎn)生的毛刺尺寸小，并且高分子層在高溫下會(huì)熔斷，使電路斷路，控制短路電流不增大。

記者查詢發(fā)現(xiàn)，以寧德時(shí)代為代表的電池企業(yè)，近年來(lái)已申請(qǐng)了大量與復(fù)合集流體相關(guān)的專利。此前，寧德時(shí)代還間接參與了對(duì)金美新材料的投資。

一位復(fù)合集流體業(yè)內(nèi)人士向記者介紹，由于銅箔、鋁箔兩種集流體在電池內(nèi)緊密纏繞，單獨(dú)將一種箔材換成復(fù)合式只能一定程度上提高安全性，兩種均換為復(fù)合式才能更徹底解決熱失控問題。

上市公司蜂擁入局

作為復(fù)合集流體國(guó)內(nèi)甚至全球最早的探索者，金美新材料實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的消息，也進(jìn)一步激發(fā)了同行者的信心。此前，多家上市公司已先后宣布入局復(fù)合集流體。

今年9月，勝利精密公告稱，擬總投資56億元建設(shè)新能源汽車功能膜項(xiàng)目，其中包含共計(jì)115條高性能復(fù)合銅箔生產(chǎn)線。寶明科技則在7月宣布投資60億元在江西建設(shè)鋰電池復(fù)合銅箔生產(chǎn)基地。此外，方邦股份、阿石創(chuàng)等公司披露正進(jìn)行設(shè)備安裝及試產(chǎn)，但未公布與下游客戶對(duì)接情況。

據(jù)公開信息顯示，寶明科技、雙星新材均已于今年年中開始為客戶送樣，寶明科技已獲小批量訂單。

記者梳理發(fā)現(xiàn)，選擇入局的上市公司基本是原業(yè)務(wù)在某些方面與復(fù)合集流體相關(guān)。這些公司主要分為四類：一是有PVD積累的面板廠商、PCB廠商等，它們?cè)谠袠I(yè)務(wù)中積累了鍍膜技術(shù)和設(shè)備，可以將其遷移到復(fù)合集流體制造中，這類企業(yè)有寶明科技、方邦股份等；二是基膜廠，它們更了解復(fù)合集流體中間的高分子層，雙星新材屬于此類；三是一些傳統(tǒng)箔材廠商，如諾德股份、中一科技，在面臨新技術(shù)路線挑戰(zhàn)時(shí)選擇爭(zhēng)取主動(dòng)權(quán)；四是部分電池廠商選擇直接下場(chǎng)，如寧德時(shí)代等。

和傳統(tǒng)純金屬箔材相比，復(fù)合集流體的性能優(yōu)勢(shì)已經(jīng)顯現(xiàn)。據(jù)了解，除了安全性，復(fù)合集流體還有不少其他優(yōu)勢(shì)：更高的能量密度，復(fù)合銅箔能量密度較傳統(tǒng)銅箔提高5%以上；更低的制造成本，復(fù)合銅箔成本比傳統(tǒng)箔材降低50%以上，復(fù)合鋁箔成本與傳統(tǒng)鋁箔類似；更長(zhǎng)的電池壽命，可使電池壽命有效提升約5%。此外，復(fù)合集流體產(chǎn)品還具有更廣泛的兼容性，能夠直接運(yùn)用于各種規(guī)格、不同體系的動(dòng)力電池如鋰電池、固態(tài)電池、鈉離子電池等。

“復(fù)合集流體可以適配多種電池的需求。”一位正在開發(fā)復(fù)合銅箔的上市公司高管向記者介紹，儲(chǔ)能電池對(duì)成本敏感，PET復(fù)合銅箔具有明顯價(jià)格優(yōu)勢(shì)，他比較看好復(fù)合集流體在儲(chǔ)能上的應(yīng)用。消費(fèi)電子設(shè)備空間有限，更在乎的是電池體積，而復(fù)合銅箔中的銅層能做到1微米，以后甚至有可能做到0.5微米。再如無(wú)人機(jī)，對(duì)電池重量很敏感，使用復(fù)合集流體同樣很合適。

市場(chǎng)開拓尚需時(shí)日

“復(fù)合集流體行業(yè)進(jìn)入的門檻主要還是在于各種裝備設(shè)計(jì)規(guī)劃、材料選擇和工藝方法方面，這需要一個(gè)過程。我們經(jīng)歷了大約7年的時(shí)間，才逐步達(dá)成目前的規(guī)?；慨a(chǎn)能力。”臧世偉對(duì)記者表示，復(fù)合集流體是一種全新的材料，其制造工藝需要大量的開發(fā)工作。

據(jù)上述上市公司高管介紹，目前復(fù)合銅箔生產(chǎn)還沒有固定的技術(shù)路線，無(wú)論兩步法還是三步法，最終要根據(jù)下游要制造什么性能的產(chǎn)品來(lái)選擇。

成本也是另一個(gè)關(guān)鍵因素，將直接決定產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。“6微米復(fù)合銅箔材料的成本大概是傳統(tǒng)銅箔的1/3，但工藝成本比銅箔高。現(xiàn)在就是要算效率，目的就是要把成本攤薄。”該高管表示。

作為一種新型材料，下游客戶缺乏應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，也是產(chǎn)品推廣必須克服的障礙。臧世偉介紹，目前只有極少數(shù)的電池廠商客戶有復(fù)合集流體的裝機(jī)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。未來(lái)隨著市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大，以及應(yīng)用端的加速，關(guān)于應(yīng)用的問題將得以解決。

未來(lái)復(fù)合集流體會(huì)占領(lǐng)多大的市場(chǎng)份額？“算上材料成本和生產(chǎn)成本，在5微米以上厚度，復(fù)合銅箔比傳統(tǒng)銅箔有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。5微米以下，復(fù)合銅箔價(jià)格不一定更劃算。”上述上市公司高管表示，鋰電銅箔是否要向4.5微米以下更薄的厚度走，目前還不確定。如果要花更高的加工費(fèi)用，則得不償失。假如止步于5微米，銅箔和復(fù)合銅箔將有各自的客戶群和應(yīng)用市場(chǎng)。

寧德時(shí)代相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)此問題的回答是，新能源產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入到多層次、多類型、多元化發(fā)展階段，不同技術(shù)路線有其不同的適用場(chǎng)景。前述復(fù)合集流體業(yè)內(nèi)人士則表示，復(fù)合集流體在同樣價(jià)格上能夠提供更好的性能，市場(chǎng)接受度預(yù)計(jì)會(huì)很高。不過他也提醒，復(fù)合集流體適配更多電池類型、產(chǎn)能建設(shè)等尚需時(shí)間，真正放量可能要到2025年。

原標(biāo)題： 成本大幅下降且有望解決電池起火問題 新一代復(fù)合集流體重塑鋰電產(chǎn)業(yè)鏈